编者按：经过多位行业专家讲述了中国汽车市场的一系列特点，我们对中国汽车行业的发展趋势和变化有了更清晰的认识。 概括地说，目前中国汽车市场具有以下特点：新车型上市速度越来越快，车型生命周期越来越短； 市场越来越细分，各细分市场竞争充分； 品牌和服务对企业获得竞争优势越来越重要； 新进入者越来越难成功； 并购进程加快，弱势品牌生存越来越困难； 大集团正在努力实现市场和产品多样化。 动作很明显； 外资加大本土化研发投入...
在逐渐成熟的中国市场，我们更应该关注自主品牌未来的生存状况和战略方向。 为此自主品牌楼宇自控能力强，我们专访了行业资深人士、科尔尼国际咨询全球合伙人孙健先生，与大家分享自主品牌成功的三大关键因素，以及它们之间的异同。自主品牌汽车和手机行业。 敬请关注。
孙健现任AT科尔尼（AT）全球合伙人，亚太区汽车咨询业务负责人。 孙健先生拥有超过30年的国内外大型企业工作和管理咨询经验。 曾为汽车、消费电子、食品饮料、冶金、化工等领域的多家国际国内知名企业提供企业发展战略、市场竞争战略和业务运营方案。 战略项目咨询服务。 孙健先生服务过的主要客户包括：上汽集团、一汽集团、东风集团、北汽集团、广汽集团、徐工集团、潍柴集团、博世、戴姆勒-克莱斯勒集团、大众、日产汽车、现代汽车、可口可乐、日立电气、飞利浦、华侨城集团、安踏集团、传化集团、奥康集团等。孙健先生的主要业务专长包括企业发展战略、跨国并购、营销战略与效率提升、企业组织架构重组与运营效率提升， ETC。
盖世汽车：国内汽车制造商可以分为三大类，大集团、外资合资和自主品牌。 大集团现在主要靠合资获取利润，也有做自己品牌的生意。 你觉得未来大集团的出路是把自主品牌做大做强走向世界，成为具有全球竞争力的企业，还是还是靠合资发展，还是自主品牌不成功，但是他们专注于发展零部件业务，成为全球汽车零部件巨头？
孙坚：我觉得最后一种情况不太可能发生。 因为现在没有公司这样做。 如果最后发生这种情况，那不是它的本意，而是迫不得已。 没有一家公司会选择放弃做整车而做零部件。 在你刚才提到的三个策略中，毫无疑问，每个人都想把自己的品牌做大。
这个问题不是战略方向的问题，而是战略最终如何实现的问题。 至少从这些公司公开的战略来看，未来五年他们将比过去十年更多的资源投入到自有品牌业务上。 首先，这些企业通过合资积累了相当多的经验和能力，储备了一定的实力。 第二，很多企业一直都有自己的品牌，已经有了初步的基础。 只是自主品牌的成绩喜忧参半，其中也包括自主品牌的商用车。 第三，我认为衡量一个自主品牌好坏的最终标准，不仅仅是在中国市场的发展规模，而是自主品牌在全球市场是否有应有的地位。 因为中国市场现在已经是全球市场的一部分，想跻身中国前十恐怕不是这些企业的愿景。 从长远来看，他们都希望在世界汽车市场上站稳脚跟。 当然，中国未来会成为全球最大的汽车市场，中国市场的顶尖企业在全球也可能拥有相应的地位。
盖世汽车：您认为大型集团发展自主品牌的最终结果是什么——是成功发展自主品牌并获得巨额利润，还是不得不依靠合资企业贡献大部分利润？
孙坚：刚才我们讲到国有企业，国企一般不会把利润放在第一位，业绩不是用利润或者资本回报率来衡量的。 他们更看重国家要求的自主品牌等更具象征意义的东西。 未来是否仍会如此，目前还不确定。
另外，近几年市场的发展，也确实让很多企业看到了自主品牌的重要性。 现在企业发展自主品牌的条件比奇瑞、吉利好很多，所以我觉得不能绝对说做不出来，做不成。 至于资源的利用，我认为除了国内人才和经验相对不足外，其他资源应该不是问题，资金和技术应该不是瓶颈。 人才和经验的积累需要时间，而合资最大的好处就是人才和经验。 当然，还有很多合资企业没有产品开发的经验，但随着现在越来越多的本土产品开发，这方面的人才培养和经验积累也在慢慢开始。
我认为可能会有一两家公司拥有强大的独立品牌并遍布全球。
盖世汽车：从您刚才提到的战略选择来看，大型企业集团正在不遗余力地发展自主品牌。 这意味着未来几年自主品牌会越来越多？
孙坚：肯定会有这样一个过程。 自主品牌越来越多，然后慢慢整合，适者生存。 而且，中国市场在短期内仍将保持快速增长，让一些实力较弱的品牌有生存空间。 弱势品牌被淘汰的日子，将从市场滞胀、增长放缓、竞争加剧开始。
盖世汽车：刚才提到了大集团自主品牌的战略选择。 他们是否应该有差异化定位，区别于现有的低成本战略自主品牌？
孙健：我们看到了分化。 做一个独立的品牌，最终可能会做出全线的产品，但切入点会有所差异化。 比如上汽首款车型选择了中高端的荣威进入市场。
盖世汽车：汽车行业的自主品牌越来越多，然后从多到少。 那么，您认为最终是先行的自主品牌独领风骚，还是后来者大集团发展起来的自主品牌独领风骚？ 是什么原因？
孙坚：这个现在不能判断。 之所以难以判断，是因为这些现有的自主品牌还没有形成明显的优势，没有站稳脚跟； 而后来者可能还有一定的机会——有战略先发优势和后发优势的案例，有可能个别首发的自主品牌暂时领先，但这种领先并不明显。 所以我觉得后来者还是有机会的，当然随着时间的推移，机会会越来越少。 一般来说，越晚进来的公司，发展阻力越大，难度也越高。
盖世汽车：要想在竞争中处于领先地位，最关键的因素是什么？
孙坚：包括三个方面。 首先，品牌的初期运作比较成功，品牌建设是一个很重要的因素。
其次，找到一个适合你的独特职位，至少在一开始是这样。 作为刚刚起步的公司，产品比较单一，需要比较独特的切入点和定位。 就当下而言，一些初见成效的企业可能还没有明确的定位。
我们应该向铃木这样的公司学习。 中国很少有公司能做到这一点。 即使他们这样做了，他们也可能在做一段时间后就放弃了。 铃木、斯巴鲁和保时捷这三个公司对我们自主品牌都有很好的启发。 第一，他们现在比较独立； 二是过去几年，这些独立公司的盈利能力非常强。 除了斯巴鲁，这些公司都实现了全球化。
独特的技术，独特的产品定位，找到细分市场，不一定要做全线产品，而是在做一类产品时做到极致，这些都是值得我们国内企业去思考的。 国内企业没有必要挤在一条车道上。
第三，要有可持续的发展规划。 没有明确的目标和规划，就不可能形成可持续的发展能力。 过去一些自主品牌发展的一个明显教训是，产品线拉得太快太长，以至于每个产品都没有足够的规模，导致经济回报不足，无法支撑后续产品开发。 发展缺乏后劲。
盖世汽车：大集团发展自主品牌是一个明显的趋势，但这对他们未来的发展战略有多重要？ 5到10年后，自主品牌群会影响中国汽车产业结构的变化吗？
孙坚：我觉得是。 因为现在的大集团，大家都明白合资不过是有限期的联姻。 当然，世界上有很多合资成功的例子，但这种长期合作的成功例子并不多。
盖世汽车：可能政策有变化？
孙坚：未来政策会有变化，政策变化后对大群体的影响就更难说了。 因此，这些企业意识到自主品牌是一项长期战略，是企业立身之本。 我觉得一个企业未来的强弱不在于做什么样的自主品牌，而在于怎么做，怎么走。
盖世汽车：在新能源方面，会不会也是自主品牌的机会？
孙健：我认为新能源对中国汽车行业来说是一个机会，就像中国很多电子企业在数字电子向模拟电子过渡的过程中发展起来的一样。 在新能源或新技术的变革过程中，一些新人有更多的机会。 简单来说，新能源方向如果确立，是挑战，但更多的是机遇。 打个最简单的比方，如果今天有新技术出来，几乎所有的企业都会站在同一起跑线上。 这样的机会很少见。 而站在同一起跑线上，我们的担子可能比别人轻。
自主品牌汽车会重蹈手机行业的覆辙吗？
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前段时间，被誉为“中国版工业4.0”的《中国制造2025》正式发布。 工业4.0再次成为市场热点玻璃楼宇自控门，顺便将以网络化、智能化为代表的智能家居行业推向了“风口”。 6月，首只智能家居指数分级基金——保诚中证智能家居指数分级基金在中行等银行、券商渠道发行。 这些都在一定程度上预示着智能家居时代的到来。
事实上，在此之前，家电巨头海尔和美的已经布局智能家居市场，并发布了各自的智能家居市场战略。 一场围绕智能化的工业革命正在席卷整个制造业。 智能家居供暖的火热，说明人们越来越注重家居生活品质。 智能门窗的发展虽然不如智能家电成熟，但也越来越受到重视。 未来，随着物联网、云计算等战略性产业的快速发展，以及用户习惯的普及和养成，中国智能家居行业将保持高速增长态势。
那么，在门窗行业进入3.0智能时代的初期，智能门窗厂商的发展现状如何呢？ 对此，记得走访市场，专访门窗3.0时代领军人物——福临门智能门窗的董总，了解更多详情。
“随着经济、科技和社会的发展，人们的生活水平不断提高，逐渐向高端化、智能化发展。近年来，生活中出现了很多智能化产品，带来了很多便利到大众的生活中，比如智能手机使用起来快捷方便，深受消费者欢迎。因此，我们看到智能化生活将是未来的趋势。富临门智能门窗从中抓住了这一趋势。一开始，就抓住了消费者的需求，生产出了智能门窗，率先开启了门窗3.0智能时代。” 福临门智能门窗董总告诉记者。
据记者了解，富临门智能门窗是一家专业从事高档铝合金门窗研发、生产、销售和高档玻璃研发、生产、销售的优秀企业。 目前，企业总部拥有加工厂房3万平方米，年产铝合金门窗产品20万平方米。 对于智能门窗的生产，公司一度保持着严谨、创新的态度。 企业智能门窗所用材料全部采用国家免检新和牌铝型材，部分产品壁厚达2.5mm，比普通铝门窗型材（厚度国标铝合金门窗型材为1.4mm）。 保护用户的居家安全。 目前，富临门智能门窗拥有三个生产基地，分别位于东莞、南宁和海南省海口市。 同时，在多地设立了经销网点。 工作人员第一时间赶到现场，帮助消费者解决问题。 因此，福临门智能门窗受到了众多消费者的青睐。
据悉，为满足消费者对防盗门窗的需求，福临门智能门窗在行业内率先推出可自动报警的防盗智能门窗。 智能防盗门窗主要通过红外线和摄像头监控屋内的一举一动。 当感应到异常情况时，门窗会自动发出警报。 同时，安装了相应App的手机也会将这些信息发送到主人的手机上，主人可以第一时间知道家里的情况。 除了智能防盗门窗，福临门智能门窗还开发了其他系列的智能产品。 其中包括智能百叶窗系列、三合一功能系列（即同时实现推拉、开启、折叠三种功能的一组窗）产品等。
此外，对于智能门窗行业的发展，富临门智能门窗董总裁也表示，“家居智能化发展是一个好兆头，智能家居主题指数分级基金的发行表明，家居家居行业也能跟上社会发展的步伐，同时智能家居的发展为大众创造便捷舒适的家居环境，提高大众的生活品质，是未来的发展趋势然而，智能家居的发展还处于起步阶段，还没有相关的法律法规来规范，这就需要各企业自觉维护智能家居行业的发展秩序，促进智能家居健康快速发展。智能家居行业。”
