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智能疏散系统是智能城市建设中智慧消防的佼佼者

发表时间: 2023-07-10

近年来,随着城市现代化进程不断加快,国内基础设施项目越来越多,如房地产地产、商业写字楼、市政体育馆、大型超市、物流仓库、机场、火车站等。 各种高楼大厦拔地而起,繁荣的背后依然隐藏着危险。 一方面,这些地方的人流量往往巨大,另一方面,楼层的内部结构也非常复杂。 一旦发生火灾,如果没有有效的快速疏散引导,将会造成难以预料的人员伤亡。

那么,火灾发生后,在人员众多、环境复杂的情况下,如何安全快速有效地疏散呢? 智能疏散系统是关键。

什么是智能疏散系统? 它的作用是什么? 智能疏散系统是智能消防系统的环节之一。 疏散系统。 当发生火灾事故时,根据火灾地点、防火分区卷帘门开启情况、烟雾蔓延方向、疏散通道动态人群密度等因素,可智能提供为建筑物中不同位置的个人提供快速、动态的信息。 建立安全、可靠、有序、畅通、有效的疏散标志路线。

智能疏散系统是智慧城市建设中智慧消防的重要组成部分。 智慧消防建设全面推进以来楼宇自控应急灯,全国涌现出不少智慧消防企业,许多成熟的产品体系也研发成功。 深圳市中植盛安安全科技有限公司(以下简称中植盛安)就是其中的佼佼者之一。 中植圣安是行业内首家拥有全智能(非规划系统)动态消防应急疏散方案发明专利的企业。 致力于为大型建筑提供智能疏散解决方案。 是国家高新技术企业、深圳市智慧消防事业单位,与多家火灾报警系统制造商保持战略合作。

在中智圣安智能消防系统产品体系中,其自主研发的智能疏散系统(英文简称:CIF—)荣获多项国家发明专利。 该系统不仅改变了传统的就近标志灯引导疏散的理念,而且将独立的单灯整合到整个系统中,进行统一管理和整体部署。 同时,对标志灯等设备进行24小时不间断巡检,确保整个系统运行在最佳状态。

与其他智能疏散系统不同的是,该系统在火灾发生后,可以通过火灾报警信息的多方位联动,根据火灾发生的位置,快速调整疏散指示灯的箭头方向,并快速开启应急照明。普通照明中断后。 该灯利用就近出口、远离火源的原理,智能生成最佳安全逃生路线,使疏散人员能够准确、快速地选择安全通道进行疏散,避免疏散人员盲目乱跑、迷失方向进入危险区域。

此外,系统未来还将逐步开放联网功能。 通过连接相应的APP,管理员可以用手机直接远程控制终端设备,实时查看系统的相关数据,大大增加系统的可控性,确保人员疏散更加灵活并且有效。

楼宇应急照明监控系统_楼宇自控应急灯_应急灯控制柜

此外,“CIF-”智能疏散系统还具有以下五个优点:

系统稳定性强,不受外界条件影响

外部环境的变化对系统的影响较小。 如果火灾现场的外部条件发生变化,系统仍能将系统恢复到正常状态,不会受到外界因素的损坏而无法正常运行。

系统性能高,安装调试过程简单

“CIF—”智能疏散系统易于安装、调节、配置和组合。 具有完整的安装使用说明书,模块化安装,无极性两总线通讯保证,施工简单。 系统通过建立数字建筑模型,根据火灾探测器的位置布置灯具,并自动生成疏散预案。 不需要复杂的编制方案,调试过程也非常简单。

产品通过质量认证,选择性强

楼宇应急照明监控系统_楼宇自控应急灯_应急灯控制柜

中植圣安所有产品均已通过认证,100%通过老化测试和全检。 除了强大的安全性之外,“CIF—”智能疏散系统还拥有强大的产品选择。 该系统的标志灯由不锈钢制成,可选面板有六种选择。 安装时,客户还可以根据自己的需要选择壁挂式或悬挂式。 或者嵌入墙壁等。

独家首创安装方式,观看效果极佳

中智圣安研发的智能疏散系统灯具精美绝伦,地埋灯采用其独家首创的“没有什么是免费的”安装方式。 好的。

提供全方位服务,解决客户后顾之忧

中植盛安在全国拥有南北两大运营中心、七个技术支持中心、十二个客户服务中心。 客户如有任何疑问,客服人员将在10分钟内回复,并在24小时内提供解决方案。 在售前、售中、售后过程中,我们一贯坚持客户至上的理念,全体员工以饱满的热情为客户提供咨询、实施、培训、技术支持等服务。

正是由于“CIF-”智能疏散系统的这些优点,使其广泛应用于机场、轨道交通、隧道、客运枢纽、医院、学校、体育馆、展览馆、星级酒店、高端商业地产和其他地方。 对城市智慧消防建设起到了相当大的推动作用,是城市智慧消防建设的一次技术创新。

饮水思源,回报社会,对于中智苏南来说,走多远,就需要承担同样多的企业社会责任。 未来,中智苏南将不忘初心,牢记使命。 在社会治理新形势和智慧消防工作新挑战下,中智苏南将携手行业同仁,打造共享、共创、共赢的智慧消防产业新体系。

中国民航网通讯员王志军报道:12月12日,民航机场协会主席牵头呼和浩特机场楼宇自控系统,督导组、工作组、专家组组成专业评估组,对机场建设进行全方位建设评估。呼和浩特机场A-CDM系统评价工作采取专家组听取汇报、交流提问和工作组现场考察、抽查相结合的方式。 不仅注重系统设计和实现,更注重实际场景和应用。 经过综合评估,评估组对呼和浩特机场A-CDM系统建设给予最高等级A级评估。

呼和浩特机场信息_呼和浩特机场集团官网_呼和浩特机场楼宇自控系统

会上,呼和浩特机场公司总经理、运行指挥中心副经理向领导和呼和浩特机场运输管理委员会详细汇报了A-CDM体系和呼和浩特机场运输管理委员会建设的具体情况和工作亮点。出席会议的专家。 评估组依据《机场协同决策(A-CDM)实施规范》,从数据共享、基础功能、系统辅助决策应用等方面对呼和浩特机场进行了全面评估,并打分项目逐个。 评估组认为,呼和浩特机场A-CDM系统数据齐全、功能完善、系统完整,符合发布的《机场协同决策(A-CDM)实施规范》的要求民航局对呼和浩特机场A-CDM系统建设给予充分肯定; 呼和浩特机场A-CDM系统建设给出了有针对性的优化意见和建议。

今后,呼和浩特机场将以本次评价为契机,按照民航局《机场协同决策(A-CDM)实施方案》的相关要求,继续优化和完善A-CDM系统功能。规范”,深化A-CDM系统应用,提高保障效率。 提高航班正常放行率和旅客满意度。

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