编者按
中国经济进入新常态，智能建筑行业也进入新常态。 那么智能建筑行业的新常态是什么？ 产业链上的企业如何认识新常态，如何适应新常态，如何成为不被时代淘汰的企业和不被淘汰的个人。 仁者见仁，智者见智。
时代总是在变，行业总是在不断的变化中发展。 没有成功的企业，只有时代的企业。
为此，作为智能建筑行业的专业工业互联网平台——河姆渡，我们将邀请行业领袖、专家、企业家等行业内外有识之士发表意见、阐述思路，以期在行业内展开广泛讨论，共同探索智能建筑行业的前行之路。
河姆渡平台还将适时举办行业新常态下的企业发展高峰论坛。
思想决定方向，方向决定路线，路线决定未来！
非常欢迎各界朋友参与讨论。 可以在文末留言，也可以联系编辑投稿。
欢迎，因为爱，我们在一起！ 因为有你，未来会更好！
| 本文作者为熊江
中南建筑设计院有限公司副总工程师，国家注册电气工程师； 作为项目负责人完成国家标准图纸《建筑防雷设施安装》，获第五届全国优秀标准设计银奖； 作为项目负责人完成多项工程，1项获全国优秀工程勘察设计特等奖、中国建筑学会优秀建筑电气特等奖； 作为主要参与者，“抗强电磁脉冲隔离组接地技术及应用”获中国电子学会科技进步一等奖； 作为行业专家，参与多项国内科技成果鉴定、国家规范标准和标准图样的审定等； 负责《建筑物防雷设施安装》、《医疗场所电气设计与设备安装》国家标准图纸的编制工作； 第一发明人，拥有实用新型4项，发明专利1项。
1、产品与产品思维
1.1 标准与产品的关系
2019年中国设计协会标准《智能建筑设计通则》和中国建筑学会标准《智能建筑设计规范》的编制是智能建筑和智能建筑设计领域的两件大事。 本文不讨论智能楼宇与智能楼宇的具体区别。 为了表述方便，智能建筑可以简单地看成是智能建筑的产业升级。 随着标准宣贯活动的推进，大家对标准重要性的认识更加一致。 “一流企业定标准，二流企业做品牌，三流企业做产品。” 这句话道出了高科技企业定位的真谛，也适用于所有企业，设计企业应该也不例外。
但对于设计行业来说，“标准”、“品牌”和“产品”之间的关系并不简单，物以稀为贵，尤其是“产品”在建筑设计院所的重要性在过去一直被大大低估. 在工程勘察设计行业的22大类中，建筑设计企业的产品意识可以说是最缺乏的。 即使是顶尖的建筑设计院，也往往有创意和标准，但缺乏足够的产品。 因此，对于建筑设计院来说，其“产品”的重要性不亚于“标准”。
创意和标准在设计市场中以“设计费”的形式表现出来。 创意和标准如果没有产品的支撑，往往被当做嫁给人们的嫁衣。 设计费只能占到整个建筑市场总成本的2-4%，尤其是建筑设计院的电气智能专业所占比例更小，建筑设计院为制作婚纱做了大量的工作之前为人打扮。
在标准与产品的结合方面，中国的华为是公认的榜样。 华为参与了各系列ICT标准的制定，也开发了大量适应市场的ICT产品。 它在标准方面的投入已经赢得了足够的商业利润。 .
1.2 产品及产业化
工业化也叫专业化、工业化。 产业化是指在市场经济条件下，以行业需求为导向，以实现效益为目的，以专业服务和质量管理为依托，形成的系列化、品牌化经营模式和组织形式。 按照产业化的要求，标准必须有相应的产品支持才有意义。
制定标准的企业要按照标准制定工作，提前（或同时）开发和储备与标准相对应、适应市场、具有竞争力的产品，并适时推向市场。 只有这样才会有相应的经济回报。
按照产业化标准，一个产业应具备三个基本特征：（1）以通用技术为基础； (2) 具有成熟的产品； (3) 具备批量生产能力。
在22大类勘察设计行业中，建筑设计总是以其充满个性的创造性来解释它不适合工业化生产，但从工业化的角度来看，却并非如此。 比如电影行业是IP首位，对创意和表达的要求高于建筑行业。 不过，在电影业最发达的好莱坞，电影的工业化生产也做得风生水起。
好莱坞电影业经过近百年的电影研究，其产业化成果在20世纪80年代中期形成了一本只有七页的小册子，以此为蓝本设计的编剧课程成为电影系的核心课程之一在美国的学院和大学。 . 《千面英雄攻略》这本手册就相当于我们的架构设计标准，以及后面提到的技术平台和产品平台。 2008年，美国电影学会选出1500名专家，从500部提名影片中投票选出“美国电影100部经典”。 可以说，这100部电影代表了美国电影文化的主流。 以这100部经典影片为样本进行分析，“英雄之旅”的故事模式出现在95%以上的影片中。 这个数据有力地证明了好莱坞电影工业化的成功。
与建筑创作相比，智能建筑和智能建筑产业属于工程技术领域，产业发展应以产业化、产品化的思维来规划。
1.3 设计院的传统产品观
在房地产市场飞速发展和设计紧缺的20年里，设计院也提到了“产品”这个词，但这只是产品的狭义定义（产品是由卖方市场定义的），而卖方市场定义的产品是指制造商的产品。 产出，包括有形物品、无形服务、技术、概念或它们的组合。
传统设计院的产品概念是从生产者的角度来看，建筑类型、技术分类、阶段效果、设计风格等都称为产品。 设计院对产品拥有解释权，客户只能接受设计院公司定义生产的产品。 例如，设计院传统上将建筑分为居住建筑、酒店建筑、办公建筑、商业建筑、演艺建筑、体育建筑、工业建筑等，但这些都不是工业化的产品概念，是按照功能划分的使用建筑物类型。 同样，绿色技术、生态技术、节能技术也不是工业化的产品概念，只是技术分类； 方案设计、施工图设计不是工业化的产品概念，只是生产过程的阶段分类； 结构主义、后现代主义和极简主义不是工业化的产品概念，它们只是设计风格。
1.4 设计院产业化时代的产品理念
经过20多年的快速发展，房地产行业已经从买方市场进入了买方市场。 设计院的设计能力超过需求。 在新的市场关系中，需要分析客户的需求，进行产品研发，才有可能销售产品。 ，也就是说，产品必须要站在客户的角度，用产业思维去定义。
在当前的工业化和信息化时代，从工业化的角度来看，市场所需要的产品要素是广义的（买方市场定义的产品）：买方市场定义的产品包括客户共性、产品内容、市场区域和客户细化。 有六个方面：方法、客户获取渠道、有效的客户影响力。 这六个方面的前三个描述了产品本身的性能，后三个描述了产品对公司是否具有市场意义。
在这里，我们专注于客户。 产品在产业化过程中的客户在需求上应该具有一定的共性，这样才有可能为他们提供相对一致的产品和服务。 在这里我要说明的是，建筑设计虽然是定制产品，但不是标准产品，定制产品只是建筑的外观，为客户服务的。 从工业化的角度来看，建筑设计产品应该是生产的标准产品。 不同项目之间在技术和项目管理上必然存在内在逻辑上的相似性。 我们提供的产品或服务的一致性越高，研发成果就越有针对性楼宇自控系统与设计院，产品的生产成本就越低，这样才能在市场上具有竞争力，尤其是对于构建智能化产品。
1.5 产品意识缺失的困境
由于建筑设计院的产业化思维没有与时俱进，对智能建筑和智能建筑产品的认知普遍不足，设计院难以在市场开发中发挥应有的作用。 智能楼宇、智能楼宇有设计市场，但设计院智能楼宇、智能楼宇的工作并不好做。 智能楼宇、智能楼宇的工程市场很大，但能独领风骚的设计院却寥寥无几。
随着建筑行业市场的变化，上游业主的打压和下游智能总包、产品供应商的蚕食，让不少建筑设计院的智能化业务变得鸡肋。 发展前景堪忧。 从市场上可以看到，常规的建筑智能化专项设计几乎全部落入集成商手中，设计院的份额越来越低，被市场忽视的风险越来越大。
2、设计院多款智能建筑产品
按照产业化理念，设计院的产品可分为创意型、生产型、技术型、产业型四大类。 智能建筑和智能建筑产品也符合这一分类原则。
2.1 创意型产品
创意产品是注重创意的产品，拥有创意产品是建筑设计院所梦寐以求的。 创造力是一种稀缺资源，是智慧的体现。 大师们做设计是基于智慧而不是体力。
智能建筑和智能建筑技术的创意产品是奢侈品，现有的建筑市场无法使其经济。 一般只存在于原创科技公司和快消品的实验室中。 产品不是智能建筑和智能建筑技术应用的主要方向。
2.2 生产型产品
第二类是生产型产品。 设计院的生产型产品主要是为同类工程绘制施工图，具有量大价廉的特点。 不过，现在市场上酝酿的越来越多。 施工单位规定绘制施工图的文件。
现有的建筑设计院由于产品意识薄弱，没有及时的技术总结和工作分解。 设计院接到的每一个项目其实都是作为一个新项目来运营的，相当于给量产车充电，但是做定制车，所以很累，甲方会认为你的工作不好和不专业，这些现象是近二十年来设计行业处于起步阶段的真实写照。
过去，建筑设计院忽视了智能建筑的特殊设计和特殊的EPC工程市场。 在这个市场上，建筑设计院并不处于主导地位。 《智慧建筑设计标准》的编制，正是一次契机，帮助设计院借机升级建筑技术，培育生产化产品，重新成为智慧建筑设计市场的主角。
2.3 科技型产品
技术型产品是以解决工程建设中的技术问题为基础，以某项施工技术为主要研究对象，并将研究开发成果反复应用到工程实践中。
技术型产品必须先进行技术研发，形成技术体系后才能推向市场，研发成本必须由多个同类型项目分担，使项目的毛利率能够足够高。 在民用建筑以外的行业，如化工、桥梁、铁路、钢铁、能源、水利等，我国各专业设计院的技术导向产品已经非常成熟，国际竞争力也很强. 化工企业常说的“工艺包”，就是技术型产品的具体体现。
2.4 面向行业的产品
产业化是指为客户提供全产业链上下游服务，包括可行性研究、投融资、规划咨询、设计、项目管理、采购调试、项目实施、招商销售、运营、资产管理。
设计院与智慧建筑行业领先平台的结合，在智慧城市和智慧建筑中开发和推广相应的行业化产品具有巨大的潜力。
三、智能建筑产品生产推荐模式
3.1 高度定制化的生产方式
早期的汽车生产方式类似于传统的建筑设计院模式，同样采用高度定制化的生产方式。 这种生产方式的优点是定制化程度高，每辆车都是独一无二的。 缺点是效率极低，产量不高。
大师创意设计院适合这种生产模式，但这种高度定制化的生产方式，智能建筑产品的市场盈利能力不强。 普通的智能建筑不适合“高度定制化生产”，“高度定制化生产”的智能建筑设计产品只会亏本赚钱，也会影响市场的培育。 因为它的技术迭代比较慢。 不利于智能建筑技术的快速发展。
智能建筑高度定制化的生产模式和高度定制化技术的投入，超出了普通设计院的承受能力。 与设计院的技术大师和产业平台共建“创意中心”，将是高度定制化生产方式的可行路径。
3.2 流水线生产方式
福特是世界上第一个使用流水线工厂的汽车品牌。 这种生产方式将组装一辆汽车的平均生产率从700工时降低到T型车的12.5工时，这使得以福特为代表的美国汽车工业至少领先世界十年。 一些服务于特定客户（房地产开发商）的建筑设计院以“高周转”设计着称，这就是与之对应的设计流水线模式。
智能建筑产品的流水线生产模式是推广现有智能技术的有效手段。 实现智能建筑产品的流水线生产模式，必须具备“过程”的能力，即将常规智能建筑产品的生产有效分解为WBS工作，通过流程化设计过程的控制，设计输出质量可靠，技术成熟，成本可控，周期合理。 生产过程（流水线）包括三个要素：过程、工作指令和样品。 将智能建筑技术方案转化为“样图”，是实现流水线生产的基础工作。 现在建筑设计院的流水线生产模式还是非常少见的，大院也是很多小作坊的集合体。
3.3 平台化生产方式
流水线生产方式产能高、成本低，非常适合模压制品的生产和推广。 是目前比较有竞争力的智能建筑产品生产方式。 但一条汽车生产线只能生产一种车型，流水线生产方式也存在产品结构过于单一的缺陷。 随着各品牌车型种类的增多，每台车的生命周期越来越短，产品更新换代越来越快，这种单一的生产方式就越来越没有优势了。
智能建筑技术日新月异，客户需求层出不穷。 中国高新技术应用的最大优势是迭代。 流水线生产方式技术更新速度太慢，传统的流水线产品生产方式不适合智能建筑产品的可持续发展。 这就需要平台生产方式。
以汽车为例，“汽车平台”是一个比较抽象的概念，不能简单理解为“汽车底盘”。 “汽车平台”通常指的是技术基础。 一个“汽车平台”会制定一套完整的数据参数，实现不同车型之间的零部件共享，使同一平台的车型可以共享底盘、发动机、变速箱、悬架。 因此，通俗地说，“平台”实际上是懒惰的产物。 在平台概念推出之前，汽车品牌的设计师对每款车都有全新的设计，比如全新的底盘结构、全新的车身结构、全新的座椅布局、全新的内饰和外观设计。 它非常大。 基于多方面的成本考虑，使用同一个“平台”来搭建不同的模型，要简单、高效得多。
平台化生产方式具有能够快速将产品推向市场、降低生产成本、降低新产品风险、降低研发成本、提高产品综合性能等诸多优势。 智能建筑产品应以《智能建筑设计导则》和《智能建筑设计标准》为载体，推广平台化生产方式理念。
智能建筑产品平台化生产模式是设计院、智能建筑技术供应商、智能建筑产业平台共同研发产品技术平台的过程。
在智能建筑产品平台化生产模式中，要处理好技术平台与产品平台的关系，结合各建筑的特点，在技术平台上开发产品平台，然后销售为不同客户提供独特的智能体验产品，避免产品表现形式过于单一的弊端。
3.4 模块化生产方式
模块化生产方式是平台化生产方式的进一步演变。 传统的平台化生产方式在快速变化的市场需求面前也会显得力不从心，对新技术的应用不敏感。 另一种“模块化”的生产方式应运而生。 “模块化”就是将汽车的各个子系统预先以“模块”的形式进行技术研发和标准化设计，最后根据不同车型的定位“组装”成平台。 模块化服务于低成本、高质量的研发目标和市场目标。
模块化生产有很多优点。 模块化首先是研发的模块化，然后是生产的平台化。 模块化生产方式具有成本和利润控制更精准，更有利于提高汽车零部件品种、质量和自动化水平，更快提高汽车总装质量，缩短汽车生产周期等诸多优势。 科技的推出越来越快，可供选择的车型也越来越多。
“模块化生产”是未来智能建筑产品的生产模式。 模块化生产方式以技术研发为导向，实际上是一种多品种、小批量、研发定制生产的工业4.0生产方式。 工业4.0是一个利用信息技术推动产业变革的时代，非常适合智能建筑中的新技术。 和工业应用。
模块化的生产方式需要良好的生态环境才有可能。 只有投资方、产业平台、技术研发单位、设计院等智能建筑产业链上的参与者才能紧密合作，共同探索技术和客户需求，共同寻找解决方案。 市场机会可以创造成功。
4、河姆渡智慧建筑生态圈解读
4.1 智能建筑生态系统
智能楼宇是智能楼宇的产业升级。 近年来，随着大数据、人工智能、云计算、区块链、5G等新技术的不断涌现和演进，传统企业的商业模式和市场竞争格局正在发生激烈的变化。 甚至颠覆性的改变。 在这种转型中，设计院依靠单一的产品和技术优势，在既定的行业边界和场景内进行竞争。 越大，来自具有跨界资源整合能力的“平台”企业集群的压力就越大。 智能建筑行业企业的核心竞争力将更多地依赖于规模、资金、团队、技术、智能、产品、质量、品牌、运营、服务，而不是人脉关系和地域关系。
当今时代，科技发展日新月异，新技术、新商业模式层出不穷。 在市场上，企业之间的单纯竞争逐渐被生态系统与生态系统之间的复杂竞争所取代。 毫无疑问，不同产业生态圈的核心竞争力是由其核心企业的资源、能力和核心价值决定的。
在设计、咨询、工程、产品、金融的智能工程产业链中，整体总价按1计算，设计约占1-2%，全程咨询约占3-4%，工程建设（不含产品）约占25%，产品供应约占70%。 如果参考国外工程行业的市场演变过程，建筑智能化工程的发展趋势可能分为四个阶段。 第一阶段为咨询兼并设计（咨询方比设计师产值更高，议价能力更强，咨询合同的签订包括设计，市场上不会有单独的设计合同，整个过程咨询负责E），第二阶段为建筑智能化工程建设兼并咨询（施工方比咨询方产值高，议价能力强，签订施工合同含咨询，无单独咨询合同）在市场上，咨询质量被施工覆盖），第三阶段是智能工程产品供应对施工的吞并（产品供应商比施工方具有更高的产值和更强的议价能力，购买产品含“免费安装”，市场无单独施工合同，产品供应商终身负责工程）。 第四阶段，财务说了算，投资方议价能力最强，对项目收益负责。 而这一切都需要通过智能产业生态系统来运作才能成功。
以河姆渡为代表的智慧产业生态圈，多年来致力于打造链接政府部门、开发商、建筑商、建材供应商、运营商、保险、银行、投资基金等资源的平台，已具备规模优势。 多年来，成功探索出一套属于自己的商业模式，服务于上下游，在打造智能建筑产品的过程中，已成为智能建筑产业生态圈。
4.2 利用产业平台开发智能产品
作为工业物联网+服务平台的代表，“河姆渡B2B电商平台”经过四年的发展，取得了骄人的成绩。 照明、机房工程、音视频、智能家具、电缆管道、电脑/周边设备、辅助材料/工具等智能建筑领域成为中国智能建筑行业领先的设备材料供应商，议价能力强凭借智慧建筑项目大宗产品的力量，其开发的“方案馆”和“总承包”也提供了强大的智慧建筑项目设计、咨询和施工能力，其新推出的“金融服务”功能也提供了以上模块基本整合了智能建筑行业的全产业链。
河姆渡的核心竞争力在于智能建筑系统下的“会聚”。 河姆渡参与编制《智能建筑设计通则》和《智能建筑设计标准》，集聚资源、人才和资本的战略初见成效。 在工业化时代，设计院可以依托河姆渡的能力，聚合各方优势资源，利用智能建筑向智慧建筑技术升级的市场机遇，完成创意型、生产型、技术型面向、面向行业的智能楼宇。 产品开发。
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【中国智能制造网 智能制造快车】制造业是经济发展的重中之重。 近年来，中欧在制造业领域的合作越来越紧密。 中国和德国分别提出了中国2025和工业4.0强国战略。 中欧智能制造领域迎来新纪元。 在智能制造领域前景十分广阔。
9月13日，2017年智能制造投资合作交流会在佛山召开。 与会专家探讨了中欧在智能制造领域的合作前景。
2018年至2020年，佛山市财政将设立专项扶持资金，通过“普惠后补”的形式，每年安排1.3亿元用于促进机器人应用和产业发展。 根据年度项目申报审核的实际情况，专项资金实行“多退少补”的原则。
佛山市副市长乔宇表示，佛山作为全国制造业重镇，近年来抓住珠江西岸装备制造业基地的机遇，引进了一大批制造企业。年以来，包括一汽大众、中铁华吞、中国中车、千山药机等重大项目成为国家制造业转型升级综合改革试验区，形成了集研发、制造为一体的全产业链设计、核心部件、系统集成和展示。
佛山发展智能制造基础雄厚，市场需求巨大，发展空间广阔。 为进一步加强中欧德在智能制造领域的合作，佛山依托中德工业服务区、中德工业城市联盟等平台，进一步推进中欧德在智能制造领域的合作。工业领域。
尽管佛山企业借助欧洲技术进入智能制造领域取得了一定成绩，但在与会的多位中欧智能制造专业人士看来，人才仍然是佛山在智能制造领域需要补齐的短板。发展智能制造产业。
“在中国建设数字化工厂，人才是一大短板。” 西门子工业软件大中华区副总裁王文华认为，智能制造人才需要熟悉工业生产流程和先进的信息技术。 找到这样合适的跨界人才并不容易。
为此，在当天的交流会上，西门子与广东省人力资源和社会保障厅签署了关于共建中德西门子技术（中国）研究院（学院）的合作意向书。 成立的“佛山机器人学院”将在人才培养上下功夫，将智能制造人才培养列为六大业务之一。 、产品生产理念等方面提供围绕工业4.0的系统课程。
此外，佛山机器人产业的发展在政策方面也迎来了利好消息。 9月12日，《佛山市推进机器人应用和产业发展扶持规划（2018~2020年）（征求意见稿）》正式发布佛山西门子楼宇自控，征求意见时间为9月12日至18日。
据了解，征求意见稿列出了5类扶持项目，涵盖机器人本体制造企业和智能制造公共服务平台。 针对在佛山市注册的机器人应用、本体制造、系统集成三类企业，以及与机器人产业发展相关的企业（机构），征求意见稿提供了一揽子扶持政策。
然而，一些欧洲企业担心佛山出台大量奖励补贴“机器换人”的政策。 会不会有蜂拥而至制造泡沫的风险？
对此，佛山中德机器人研究院院长魏炜表示，任何行业在繁荣的时候都会存在一定的泡沫，而中国市场巨大，这就需要不同的企业认清自己擅长的方向。服务。
当前，佛山正朝着国家制造业创新中心、中国一线城市的目标迈进。 未来，佛山还将以中德工业服务区为平台，加强与欧洲在智能制造、节能环保、工业设计等领域的合作，建设成为面向未来的创新集群.
