第二部分建筑业企业施工资质——建筑业专业承包资质包括36个类别，一般分为三个等级（第一、第二、第三）。
民用空中交通管制工程专业承包资质和机场弱电系统工程专业承包资质分为一级和二级。
每个级别获得资格的标准不同，因此可以承接的项目范围也不同。
新设立的企业和新申请资质的企业只能申请低级别资质，即二级资质。
一级企业承包工程范围：可承建各类民航管制工程和机场弱电系统工程。
二级企业承包工程范围：可承建单项合同额2000万元以下的民航管制工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程。
承包项目范围：
一级企业：可承建各类民航管制工程和机场弱电系统工程。
二级企业：可承建单项合同额2000万元以下的民航管制工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程。
笔记：
1、民航管制工程包括：区域、航站区（进近）、塔台等管制中心； 空中交通管制自动化、地空通信、自动报告、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统； 雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航路导航站等导航系统； 航空信息系统； 常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象台网、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程、供配电工程等。机场弱电系统工程包括：航站楼建设弱电系统及飞行区、货运区、生产办公区弱电系统。 其中楼宇自控系统工程验收，航站楼弱电系统包括：
(1)信息集成系统：包括机场运行数据库、地面运行信息系统、资源管理系统、运行监控管理系统(或生产指挥调度系统)、信息查询系统和综合信息转发系统(包括信息集成平台、消息中间件) 、中央智能消息管理系统等）； (2) 航班信息显示系统； (3)离场控制系统； (4)泊位引导系统； （五）安全信息管理系统； (6)识别引导系统； (7)) 行李处理系统； （八）安全检查制度；
（九）值机引导系统； (10) 登机口显示系统； （十一）旅客信息系统； (12) 网络交换系统； （十三）公共广播系统； (14)安保系统(包括闭路电视监控系统、门禁管理系统、电子巡更系统、报警系统)； (15)主时钟系统； （十六）内部通讯制度； (17) 呼叫中心（包括自动电话查询系统）； (18)综合布线系统； (19) ) 楼宇自动化系统； (20)火灾监控系统； (21)不间断电源系统； (22)机房及功能中心； （二十三）无线通信室内覆盖系统； (24)视频监控系统。
2.民用空中交通管制工程、机场弱电系统工程相关专业职称包括机场工程、电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业职称。
备注：自2016年11月1日起，除最低等级外，取消对注册建造师、中级职称人员、持证上岗现场管理人员、技术工人的指标考核。 （关于简化建筑业企业部分资质标准的通知，建市[2016]226号）
现代建筑技术取得了重大突破。 在智能楼宇中，需要以楼宇为基础平台，兼顾各种信息系统，集成设备自动化系统、办公自动化系统、通信自动化系统。 智能建筑的出现对人们的工作和生活具有重要意义。 需要及时更新概念，将整个建筑中的各种元素融入到智能建筑设计中，加强整个概念的融合，充分考虑外部造型。 下面说说智能建筑设计的要点：
一、营造舒适感 舒适感是人们在工作和生活中追求的一个方向。 为了进一步提高人们的居住舒适度，需要将人性化的设计理念融入到智能家居的设计过程中，以人们的生活享受为中心。 结合周边环境和园林景观加强设计，让人与自然和谐相处，使人居环境更加优越。
2、建筑节能 在设计过程中，节能是一个重要的原则。 随着时间的推移，人们越来越重视经济效益，在建筑设计过程中应充分考虑清洁能源和可再生能源的利用，太阳能、风能、地热能的应用加强。 此外，还要注意充分合理利用水电资源，在设计过程中充分考虑墙体内部管道的安装，应用节能新设备和新技术，减少建筑资源的消耗，并提高整体节能效果。
3、建筑与城市的协调建筑的存在并不是独立存在的。 随着时代的发展，设计过程必须遵循时代的发展方向和城市的规划方向。 在设计过程中，它必须进一步与周围环境融为一体什么是自控楼宇设计图，融入周围环境。 ，要进一步顺应城市发展特点，充分考虑城市人文特色。
