2月24日，在第三届上海数字创新大会上，普陀发布了全国首个城市级数字化转型指数。 国家信息中心和普陀区人民政府研究发布了全国可参考、全市横向可比的数字化转型综合评价体系。
指标体系分为三个层次，包括7个一级指标，涉及数字经济深度、数字生活温度、数字治理精准度、数字要素广度、数字化深度等多个维度。技术、数字生态的韧性、数字展示的亮度。 创新赋能区域转型发展，提供可借鉴的参考指引。
据了解，上海数字创新大会自2020年首次举办以来，已连续三届“输”普陀。 普陀区区委书记江冬冬表示，普陀区持续推进“数智普陀”品牌，在完善顶层设计、打造数字产业基础、丰富数字应用场景等方面积极适应变化，并积极探索和实践。 目前，普陀区引进和培育了360华东安全总部、阿里数字农业供应链中心、京东上海中心、波克城等一批龙头企业，打造了27个数字化转型示范项目和标杆场景。 未来，普陀区将构建高质量发展的“数字创新生态”，推出高品质生活的“数字新体验”，打造高效治理的“数字治理新范式”，创造为“国际化”“数字之都”做出更大贡献。
厚植“第一时间”数字生态
在普陀区发布的数字化转型指标体系中，不难发现阿里智慧园区，普陀在数字生活温度、数字治理精准度、数字要素广度、数字生态韧性和数字示范亮度五个方面表现突出。 “这一切都离不开普陀数字化转型的早日启动，尤其是在各种数字化应用上对原创的重视。” 普陀区科委主任李文波进一步举例。 全市首批设立市级数字化转型示范区，在全市率先采用“公开清单、引领先行”的方式开展数字化应用需求征集场景等
以普陀区海纳镇为例。 之所以落户普陀，与这里的数字化基础密不可分。 “这里将成为普陀区深化数字化精准治理的示范区。” 普陀区科委相关负责人介绍，海纳镇正在打造数字交通超级应用场景。
该场景将以真如副中心H型地下公共车辆通道载体为依托，运用全息感知、数字孪生等数字技术，通过对区域道路交通运行、早晚高峰的个体细粒度感知时、潮汐、非机动车、行人等、停车等进行需求和运营分析，综合运用行停一体化交通引导、出入口交通联动控制等立体交通管控引导方式出入口、智能机器人辅助自动泊车服务等，实现符合“海纳小镇”交通组织管控集成系统功能定位的动态态势。 一期场景工程计划于今年上半年初步竣工，年内投入使用。
为进一步织好数字治理这张精细网络，普陀广发“英雄帖”，招募企业加入数字化建设。 去年10月落户普陀的青岛海纳云数字科技有限公司上海分公司就是其中之一。
“我们开发了一套‘海纳云数字孪生开放平台’，用于普陀城市建设数字孪生基地建设，可广泛应用于智慧园区、智慧社区、智慧楼宇、智慧工地等场景。 、城市治理等从二维空间转化为三维世界，实现城市全息全局的动态视觉感知。” 企业相关负责人表示，该项目除了为城市数字化转型赋能外，还将联合产业上下游100多家相关企业。 ，服务辐射区域千余家相关企业，赋能区域金融和元宇宙场景应用企业提效增效，形成助推区域经济高质量发展的新增长点。
深挖数字技术
在这个指标体系中，普陀地区数字化转型的优势清晰可见，但其短板也清晰可见：数字技术深度不够，科技创新支撑指数和科技成果转化指数偏低。 、数字技术成果赋能转化情况仍需进一步改善。
以区域武宁创新发展轴为例，科研院所、服务平台、技术载体集中，资源丰富，分布分散，联动性差； 技术创新能力虽强，但与区域重点产业的匹配度和关联度有待提高。
“比如轴上的科研院所在电器、化工、电力、船舶等领域具有权威性，但对智能软件、研发服务、生命健康四大重点产业的支持还不够，以及普陀区的科技金融。” 李文博进一步分析说，“为此，我们需要补短板，进一步深入探索数字技术，提高数字技术赋能的科研成果转化率。”
2023年初，在普陀区召开的科创平台欢迎会上，建设“百强科创平台”是普陀补短板的切实举措之一。 “百强科技创新平台”打破部门、行业壁垒，有力推动科技创新联动产业升级。 高校、科研院所、企事业单位等数百家创新平台主体共同参与，聚焦科创企业所需的各项基础技术服务，是我国科创服务的新“主力军”地区。
目前，“百强科技创新平台”成效初现。 对此，刚刚落地普陀的仁和全御（上海）大健康研究院有限公司相关负责人非常感动。 他告诉记者：“在百大科创平台的集团化服务下，我们接洽了上海化工研究院，共同建设了化妆品功效检测实验室，不仅可以共享化工研究院的检测服务以低成本，降低企业研发成本，也有利于我们开展其他系列产品的研发。”
这样的快乐并不罕见。 “百强科技创新平台功能涵盖基础理论研究、应用技术研究、工程技术研究、专业技术服务、创新要素流通等各个领域。创新门槛和创新成本，这样的一体化服务已经送到了企业的心脏。” 机器人平台企业代表感叹：“在普陀，政企一路同行，科技创新攻关动力十足，真正助力国有企业敢于做，民营企业敢进，外企也敢投资。”
普陀区 供图
“4月份，短短7天时间，进入这个分拣中心的货物量增长了13倍多，从这个分拣中心运往全国六大地区的货物量增长了18倍多” 近日，刘琳接受了央视《新闻联播》的采访。 镜头中，他以自己工作的京东物流武汉亚洲第一智慧园区为例，介绍武汉“重启”以来订单量暴涨的情况。
武汉“苏醒”了，这座英雄之城正在释放强大的能量。 武汉亚洲一号作为当地巨大的电商物流枢纽和中转基地，是武汉经济快速复苏的缩影。
“货运量增长18倍”，不仅得益于离汉通道的开通，更离不开这个智能分拣中心强大的处理能力。 早在去年10月，分拣中心就正式投入使用，日订单处理能力已达100万以上。 随着智能设备的系统化应用和订单的集中化、规模化处理，其整体分拣效率比传统工作方式提高了5倍。 这里的矩阵分选机和矩阵都放在设备平台上。 单台分拣机产能可达24000件/小时，矩阵可支持500个分拣槽同时激活。
刘林的身后是一个由数百台机器人组成的智能分拣平台，是整个分拣中心最直观的部分。 智能机器人以每秒3米的速度奔跑，可以在智能系统的调度下进行路线规划。 再忙也不会崩溃，不会打架。 这个分拣平台有12个供应通道和308个方形分拣口，每个分拣口代表一个站点或转运中心。 有专家认为，快递物流的复苏代表着经济复苏。 作为亚洲规模最大、自动化程度最高的现代智能物流项目，亚洲一号无疑是中国物流的最佳代表。
从市民订购商品的变化也可以看出武汉的复苏。 武汉封城后，防疫物资的物流保障是京东物流当时最重要的工作。 与此同时，米面粮油、速冻食品、尿布奶粉等生活用品，以及一些室内运动器材武汉智慧园区，成为当时流通最多的商品。 4月以来，武汉市民购买的商品越来越多元化。 除了生活用品，还有更多的服装、化妆品、旅游用品等； 部分需要人工安装服务的大件商品也已出库； 随着复工复产的推进，打印机、墨盒、A4纸等办公用品也开始走俏。
