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基于KNX总线技术设计的控制系统智能照明控制系统于洋功能详解

发表时间: 2023-01-13

安科瑞宇阳

特征:

Acrel-Bus智能照明控制系统(以下简称系统)是基于KNX总线技术设计的控制系统。 KNX总线技术起源于欧洲,是在EIB、EHS和EHS三种房屋和建筑物的总线控制技术上发展起来的,其中EIB(Bus,欧洲安装总线)是总线技术的主体。

系统通过标准的2*2*0.8EIB BUS总线(KNX总线)将所有智能照明控制模块连接在一起,形成一个完整的控制系统。 系统的理论最大连接控制模块数超过58,000个。 在实际项目应用中,系统可实现照明灯具的远程集中控制和就近控制功能。 其灵活多样的智能控制和庞大的设备容量特别适用于医院、学校、酒店及各类体育场馆、机场、隧道等大型公建工程的照明系统智能控制。

申请地点:

(一)大型商场、超市、广场、智慧社区;

(2) 学校、医院、写字楼、酒店、银行;

(3)景观照明、建筑立面泛光照明;

(四)车间、仓库;

(五)数据中心、机房;

(6)机场、地铁站、高铁站、桥梁隧道、停车场;

(七)福利院、展览馆、市民活动中心等领域;

(8)博物馆、图书馆、体育场馆、文化馆、市民活动中心等大型公共建设工程的照明系统。

系统一般采用层次结构。 在构建工程时,将其划分为域、支线等分布式总线结构。 一方面,它布局清晰,布线简单,容量大,特别适用于各类工程,尤其是大型公建工程。 另一方面,有效提高了系统的可靠性。 由于KNX电源分别分配给每个域和每个分支电路,这种电气隔离允许系统的某一部分发生故障,而其他部分仍然可以继续工作。 一个线路或一个域内的数据通信不会影响其他范围内的数据通信。

安科瑞智能照明控制产品种类齐全、方案齐全、控制方式灵活多样。 系统一般可通过自动控制、手动控制、定时控制、计算机集中控制等方式实现控制功能。

自动控制:在停车场、人行道、电梯厅等公共区域安装传感器,实现自动控制。 传感器可以监测是否有汽车/人进入或离开当前环境。 如果没有汽车在行驶或没有人在行走楼宇照明自控开关接线图,灯就不会亮; 延迟关闭。

人工控制:在值班室、电梯口、房间等处安装智能面板和触摸屏,实现现场人工控制。 面板/触摸屏可实现一对一、一对多控制。 现场控制的灯光也可以在电脑端集中控制。

场景控制:系统根据不同场景的控制需求,预先设置多种场景模式,场景切换可在面板/触摸屏/中控界面设置。 系统正常运行时,工作人员可以自由切换。

定时控制:对于一些时间比较固定的项目,如:景观照明、写字楼、银行、学校等,根据客户需要或开关灯的时间规则,可设置定时开关完成照明系统的自动控制,保证非高峰时段能耗最低。

消防联动:智能照明系统可与消防系统联动。 当有火警信号时,应急灯强制点亮,为人们安全疏散提供生命之光。

电脑集中监控:所有智能照明电路在电脑端集中控制,实时反馈现场电路通断状态,方便值班人员远程监控。

每秒可采集曲面21万个点,十分钟可检测一辆车身,精准把控质量安全。 在海克斯康双智赋能中心,机器人灵活操控“手臂”扫描车身轮廓。 横臂测量机与徕卡激光跟踪仪协同工作。 一旁的电脑正在根据机器人的测量实时更新数据。 这些数据反映了车身每一点、每一个点的状态和质量……位于青岛高新区的海克斯康制造智能科技(青岛)有限公司,正在用“数字孪生”思维发挥发挥数据的作用,融合虚拟与现实。 充分发挥数据作用,赋能整体生产力和企业提升,构建智慧生态,助力智慧城市建设,推动可持续发展的未来。

智慧城市建设将有力推动数字技术与实体经济深度融合,催生新产业、新业态、新模式,壮大经济发展新引擎,带来巨大发展机遇和无限发展空间。 青岛高新区融入城市数字化转型发展大格局,以企业为主体,赋能制造业提质增效,为智慧城市建设打下坚实基础; 翱翔的翅膀。

“数字孪生”赋能产业发展

什么是“数字孪生”? “在数字世界中再现现实世界中的物体和环境,通过参与物理物体的整个生命周期不断积累信息,以跟上它们的进化和发展。” 海克斯康智能制造解决方案事业群市场拓展总监廖路告诉记者青岛楼宇自控工程师,通俗地说,就是通过现实世界之外的数字世界建立一个系统。 同时,数字世界根据现实世界的发展需要同步演进,与其发展保持一致。 “这就是数字化转型的意义。”

在青岛高新区海克斯康智慧产业园双智赋能中心,廖璐通过“汽车智能制造展示岛”讲解“数字孪生体”。

“我们知道,在传统的生产过程中,汽车生产出来后需要进行检测,这在很多物理实验中都有应用。” 物理实验周期长,也会造成很多浪费。 在数字化生产中,将车辆模型导入到仿真软件中,包括车辆的整个系统动力学、流体、运动工况、噪声等,都可以在数字世界中进行仿真和优化。

展厅内,一台机器人正灵活操纵“手臂”扫描车身轮廓。 横臂测量机与徕卡激光跟踪仪协同工作。 一旁的电脑正在根据机器人的测量实时更新数据。 这些数据反映了车身每一个点和点的状态和质量…… 据了解,这套系统每秒可以采集到车身表面的21万个点,十分钟就可以检测出一辆车身。 根据收集到的数据,公司将对车身进行有效优化。

毫无疑问,优化前端工艺可以大大提高产品生产效率,提高质量,降低成本。 但“数字孪生”的意义远不止于此,机器人收集的“积分”当然不仅仅用于质量检测。

当前,大众对新产品、新车型的需求周期越来越短,个性化需求越来越多。 然而,传统生产方式的更新速度和成本考量根本无法满足快速变化的个性化需求,这就需要数字化方式。 基于“机器人”收集的“积分”,设计师在开发新车型时,只需在数字世界中进行调整和优化。 如果需要对系统进行设计变更,或者想知道系统在特殊外部条件下的反应如何,也可以对数字孪生体进行“实验”。 这样既避免了现实中实物的影响,又提高了效率,节约了成本。

虚拟与现实的融合

在数字化转型和智慧城市建设双翼驱动下,在青岛高新区,虚拟现实已经得到体现。

在蓝湾智谷上班的上班族必须刷脸“打卡”才能通过安检门,进出办公楼。 这看似是大家早已习以为常的安保操作,但在这背后,数据工作的目的并不局限于安保,“根据园区各企业员工、车辆的进出情况,我们可以掌握从业人员增减、车辆能耗等实时信息,都可以在高新区数字园区综合管理平台上看到。” 该公司工程总监周艳告诉记者。 点击进入该平台,蓝湾智谷园区的前端硬件,包括监控、门禁、车辆道闸,以及园区内所有与建筑相关的信息,都会实时动态地显示在屏幕上。 “基于这些数据,我们可以生成企业画像,供企业及相关部门精准把控和处理企业的发展和问题。”

在海克斯康双智赋能中心,另一个与大众生活息息相关的数字化应用场景也在运转——电子智能制造展岛的智能检测设备正忙着检测着什么。 仔细一看,原来是个无线耳机。 充电舱。 廖路说,现在人们对产品质量的要求越来越高,不允许有瑕疵。 因此,对于产品,尤其是电子产品,外观缺陷的检测非常重要。 依靠人工检测和识别是低效且昂贵的。 ,效果无法保证; 现在,通过智能检测设备,摄像头首先捕捉产品的外观,然后通过机器学习,利用人工智能技术识别缺陷,对产品进行分类。 廖路告诉记者,连笔记本电脑上的标识都是通过机器检测的。 “现在这种设备的应用非常普及,大大提高了检测质量,降低了人工成本。”

为满足园区实际需求,优化园区服务,在现有智慧大脑系统的基础上,青岛高新区数字园区综合管理平台还搭载了视频AI智能分析、楼宇自动化、消防监控、电梯监控、能耗监控等功能。 通过这些功能,不仅可以在线集中采集信息进行基础汇总管理,还可以通过数据采集、统计分析等方式,延伸园区安全隐患意识、运营状况意识。入园企业数量、园区知名度。 节能降耗感知等高层态势感知服务及应用模式。 这样,即使负责管理的工程师不在办公桌前,数字园区综合管理平台也能及时捕捉园区景象和能源消耗,提供实时的有机生活和可持续发展空间。

智慧生态推动可持续未来

根据近日发布的《青岛市“十四五”信息化规划》,青岛市将以全面推进城市数字化转型为主题,以信息技术引领经济社会发展提质增效和模式创新为主线线。 以驱动和全球赋能为动力,以提升城市竞争力和市民满意度为目的,创新推动信息化发展; 突出加快新型信息基础设施建设、建设城市智慧中心、深化数据资源开发利用、创新发展数字产业等十项任务。

融入城市数字化转型发展格局,作为国家软件和信息服务业示范基地和青岛市软件和信息产业发展核心区,青岛高新区启动了科技创新和高新技术两大引擎。产业发展质量,重点是信息安全和集成电路。 、大数据、智能软硬件等重点领域,在智慧城市建设、智能制造产业发展等领域发挥高新技术实力。 对此,企业最有发言权。

“青岛高新区聚集了很多数字产业和智能制造领域的企业,大家都在为数字化发力,这对城市发展和产业升级是一个很好的方向。” 廖路说道。

专注于智能制造系统解决方案的科捷智能科技有限公司成功入选“国家硬科技明星企业”名单,以“国内国际双循环”为驱动,助力智能物流产业加速形成全球发展格局; 专注于智能制造系统集成整体解决方案的青岛“新金华”企业和宝嘉自动化,为现代企业提供基于智能工业机器人的智能应用、智能物流仓储、工业互联网预测运维等智能制造系统集成服务系统解决方案和设备; 聚焦数字经济领域,青岛高新区还先后引进了华为、腾讯、百度、软控等项目,布局了中国移动青岛云数据中心、华为青岛云计算数据中心等项目……一批优质的优秀企业和项目资源,为数字产业发展提供重要载体和发展基础,打通产业发展链条。 廖路坦言,在这样的产业环境下,无论是企业拓展自身能力,还是提升企业间的联合协作能力,都会为企业和产业的发展带来更加广阔的空间。

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