泰国曼谷隧道，通过应用方达智能控制智能照明控制系统实现远程精细化控制管理，目前状况良好。
在满足隧道灯全天供电和自动调节亮度需求的基础上。客户对降低能耗和维护成本的要求也很高。项目采用方达智控RS485解决方案，根据隧道特点设计用于隧道照明控制。通过设置隧道入口和行驶方向，生成隧道仿真图，设置隧道入口、中段和隧道出口段的调光任务，并与车辆传感器和照度计联动。方大智控智能照明系统可以自动上报电路和灯具异常，提前预防大规模故障，减少日常巡检效率低下，大大缩短维护工作时间。
隧道照明的照明布置必须考虑特殊的视觉现象。也就是说，白天进入隧道时，由于隧道外的亮度远高于隧道内的亮度，驾驶员的视觉会首先看到黑洞或黑匣子IBMS是怎样控制照明的，这就是“黑洞”现象。从明亮的外面进入隧道后，进入较暗的隧道后，视觉会有一定的适应时间才能清楚地看到隧道内的情况，这种现象称为“适应滞后”。当出口非常明亮时，会对驾驶员产生强烈的眩光，使路况看不见，容易发生车祸。因此，隧道照明通常分为入口照明，室内照明和出口照明。其中，对入口照明的要求更加严格，与室外相似的亮度逐渐降低。
白天，隧道的亮度
白天的入口照明根据隧道外的亮度自动调整。在夜间，隧道内的照明亮度可以保持在非常低的水平，这可以缩短驾驶员眼睛适应的时间，大大降低灯具的能耗。仅在测试期间，曼谷隧道的平均节能就达到了30.99%。
