5月18日，中国国家博物馆外景。中国网 赵娜 摄影
中国网消息5月18日讯（记者赵娜）中国国家博物馆位于北京市东城区东长安街16号，天安门广场东侧。 它的前身是中国历史博物馆和中国革命纪念馆。 经过多年的改造改造，目前博物馆总建筑面积近20万平方米，藏品超过140万件，设有展厅48个。 它是世界上单体建筑面积最大的博物馆，也是中国文物藏品最丰富的博物馆之一。 其总体规模在世界博物馆中名列前茅。
作为世界上最受欢迎的博物馆之一，中国国家博物馆接待的参观人数逐年增加：2012年，国家博物馆接待参观人数超过500万人次；2012年，国家博物馆接待参观人数超过500万人次。 2016年，游客人数为760万人次； 2017年，游客人数达到806万人次。 举办展览50余个。 相比之下，国博的能源消费支出却逐年减少：2012年为4000万元；2012年为4000万元。 2016年，这一数字下降至2800万元。 不得不说，这些主要与国博人场馆设计的节能理念以及最新节能技术的应用有关。
今天，在“5月18日国际博物馆日”，国家博物馆向媒体开放楼宇自动化系统。 让我们一起来国家博物馆地下控制中心探秘节能减排的秘密吧。
国家博物馆的楼宇自动化系统位于博物馆地下二层。 负责空调、新风、送排风、开水器、热水器、风机盘管、冷热阀门、VD出风口、制冷站监控、热力监控、排水、照明、雨水等11个监控子系统采集、电梯及自动扶梯、变配电、蒸汽锅炉4个监控子系统等15个子系统的运行监控。 系统采用24小时全天候运行模式，岗位上始终有值班人员监控。 其主要功能是通过监控建筑物内各种机电设备的运行情况，实现节能、综合自动监测、通讯、控制和管理，实现对建筑物内的空调环境、光环境、水环境等进行安全有效的监控。整个博物馆，确保文物安全。 适宜的参观和工作环境。中国摄影网赵娜
国博会设备管理办公室楼宇自控科科长吕大伟向媒体介绍自控系统情况。中国网赵娜摄影
世界各地的展览对展厅的灯光和空调都有非常严格的要求。中国摄影网赵娜
国博会设备管理办公室楼宇自控科科长卢大伟介绍的自控系统情况引起媒体关注。中国网赵娜摄影
对于国家博物馆的雨水收集系统和中水处理系统楼宇自控展台，全馆有4个大型雨水收集池。 处理后的中水用于场馆冲厕，节省大量自来水消耗。中国网 赵娜 摄影
国家博物馆的空调系统通过调节冷热水阀和加湿阀的大小来控制展厅的温度和湿度，并实时监测展厅内的二氧化碳浓度以开启新风阀，满足不同文物对不同温度、湿度、洁净度的需求，保证展厅空气质量。 新鲜感.中国网赵娜摄影
国家博物馆冷藏站系统.中国摄影网赵娜
国家博物馆消防系统.中国网 赵娜 摄影
国家博物馆运输文物专用电梯，载重7吨。中国摄影网赵娜
5月18日，观众在国家博物馆参观展览。中国摄影网 赵娜
据统计，国家博物馆馆藏文物139.7万余件，其中不乏许多稀世国宝。 这些历史珍品和文化瑰宝对博物馆内的温度和湿度要求非常高。中国摄影网赵娜
国家博物馆“古代中国”展区展出。中国摄影网 赵娜
中国国家博物馆接待参观人数逐年增加。中国摄影网赵娜
【赛迪讯】作为英飞凌大中华区最大的制造基地，也是英飞凌全球最大的IGBT制造中心之一，无锡工厂已成为后续运营的标杆无锡楼宇自控质量保障，正在稳步有序推进公司绿色低碳发展，推进智能工厂建设。
日前，英飞凌科技副总裁、英飞凌无锡制造、研发、测试技术与创新部负责人范永新在无锡工厂举行的媒体沟通会上表示，从数据和性能来看，经过完成与Cypra的合作 与斯里兰卡合并后，英飞凌已成为全球十大半导体公司之一，并在汽车电子、电源管理与驱动系统、传感器系统、安全互联系统、无线等多个领域处于领先地位。组合和差异化存储。
范永新强调，无锡工厂是英飞凌在大中华区最大的制造基地，英飞凌也正在将无锡工厂打造成英飞凌全球最大的IGBT制造中心之一。 无锡工厂的升级扩建将进一步提升英飞凌在中国的产能，帮助英飞凌巩固其在全球IGBT业务发展中的领先地位。
让生活更环保
气候变化是当今世界面临的重大挑战之一。 截至目前，已有120多个国家和地区以不同形式提出了碳中和目标，中国也明确了具体时间表。 在实现碳中和的过程中，企业的行动选择不仅关系到生态环境，也关系到企业自身的生存和发展。
范永新提到，英飞凌以“让生活更加便捷、安全、环保”为使命，致力于持续减少碳排放。 实现“碳中和”的半导体公司。 公司计划到2030年实现碳中和，到2025年，二氧化碳排放量较2019年减少70%。范永新表示，英飞凌无锡工厂将按照总部的决定，实现碳中和的目标。 此前，无锡工厂在减少碳排放方面取得了显著成效。 早在2015年就已达到碳峰值，2020年碳排放量将比2015年减少27%。此外，工厂已实现包装材料100%回收利用，100%利用余热循环加热水处理系统，并在可用区域100%安装光伏发电系统。 根据2021年中国船级社质量评估机构数据，英飞凌无锡工厂的绿色表现处于半导体行业前5%。
此外，英飞凌自身的创新产品和解决方案可以帮助实现高效能源链，从而帮助全社会节能减排，应对气候变化和能源短缺的挑战。 例如，英飞凌无锡的1B/2B、1A/2A产品等IGBT功率模块和分立器件产品致力于降低能量转换和分配中的损耗，使能源高效利用，广泛应用于工业驱动、数据中心以及汽车、智能建筑等领域。以及许多其他领域。 英飞凌科技无锡工厂功率半导体制造部总监张向东在接受采访时透露，英飞凌在功率半导体行业一直处于领先地位，拥有良好的技术积累。 公司的下一代产品和下一代产品也正在开发中。
在绿色工厂之路上，英飞凌无锡将重点围绕低碳制造设计、能效提升、减少直接排放、资源循环利用和清洁能源利用等覆盖产品全周期的五大领域，不断降低自身能耗。碳排放量 。 就像无锡工厂采用的光伏发电系统一样，是公司为实现减少碳排放、迈向绿色工厂的目标而做出的努力。
智能工厂数字化
“我们除了是工业4.0的倡导者和推动者，也是工业4.0的践行者。英飞凌将覆盖生产、供应链和技术开发全流程的数字化作为我们实现工业4.0的目标之一。”范永新表示。 工业互联网和智能工厂也是英飞凌物联网战略的重要组成部分。 据介绍，自2013年以来，英飞凌无锡通过自主研发的制造执行系统（MES）实现了制造的自动化和智能化，运营绩效显着提升。
目前，通过自主研发的制造执行系统，英飞凌无锡已将生产周期缩短了50%； 无需额外投资新设备，生产效率提高11%； 制造要素和产品工艺参数已实现100%可追溯； 自动化程度达到80%； 基于MES的系统减少了50%的流程和人为错误。
范永新强调，英飞凌的品质保证就是兑现承诺。 公司承诺在功能、可靠性、交付、产量和成本方面实现零缺陷。 为此，无锡工厂还打造了“卓越品质3-2-1”管理模式，推动智能工厂数字化。 从而达到卓越的质量和效率。
到2020年，英飞凌无锡生产的器件缺陷数（DPB）将低于十亿分之三，树立全球半导体质量基准。 这是一个在很多行业都难以想象的极端数据，但英飞凌的质量控制做到了。
无锡工厂目前的主要产品包括分立器件、智能卡芯片和功率半导体。 其中，IGBT生产线主要分为几类，包括已量产的1B/2B IGBT模块和已完成量产准备的1A/2A IGBT模块。 同时，还有先进的双面冷却IGBT模块正在推出。 这些模块对应的功率和电压范围基本可以覆盖从风电、光伏、工业、消费电子、家电等应用。
在追求零缺陷品质的过程中，范永新认为，无锡工厂不会歧视“消费电子、工业”和“汽车”行业的客户，所有生产均采用相同的最高标准和汽车行业标准。 在一些行业领先的技术方面，英飞凌非常注重专业技术人员的培训、供应商的合作控制、质量控制和技术升级。 这些措施可以保证英飞凌产品的高质量。
数字化与安全并重
在数字经济快速发展的新时代，工业互联网领域已成为承前启后的关键。 5G+工业互联网、AI+工业互联网等新技术与新场景的结合越来越多，网络安全问题日益突出。 接入互联网后，如何防范甚至降低风险？ 英飞凌无锡的安全解决方案至关重要。 无锡工厂致力于确保互联世界的安全。 其生产的智能卡芯片应用领域广泛，包括：支付、娱乐、政府身份识别、个人身份识别、物品识别、通讯等。
在构建安全生产环境方面，英飞凌科技无锡工厂信息技术总监曹宏在接受采访时表示，英飞凌非常关心自身知识的保护。 例如，智能卡车房有四层安全，即物理层安全。 从网络层面来看，英飞凌无锡仍在尝试向公有云迁移。 公司内部有一个保密网络。 对于客户端软件，具有实时病毒木马检测、实时报警措施等，同时关键数据将统一存储在数据中心并进行备份。 软件的安全使用基本上是自动化、无人化、远程化的。
据悉，英飞凌无锡已较早实现自动化生产和智能工业控制，在将工厂安全放在首位的同时，加快产品生产运营。
全面拥抱自动化
在谈到无锡工厂与全球其他英飞凌工厂的区别时，范永新认为，前端工艺对稳定性有更高的要求。 从自动化和节能的角度来看，前端工厂将比无锡工厂发展得更快。 快一点。 在后端运营方面，无锡工厂在这方面的贡献更多的是采用了最先进的技术以及首创的与第三方合作进行能源合同管理的合作方式。 此外，无锡还成立了“工厂整合小组”。 它是后端工厂的核心，不仅满足无锡工厂的需求，还为英飞凌十几家后端工厂提供服务。
在谈到工厂自动化的话题时，范永新指出，英飞凌MES更多的是控制系统和程序的自动化。 在自动化的过程中，不同的单位会有不同的想法，英飞凌也会采取更灵活的方式来应对业务需求。
企业在实现质量效率和碳中和目标的过程中，常常面临成本大幅增加与技术升级之间的矛盾。 如何在产品成本之间做出权衡，值得所有企业认真思考。
“质量第一，无论成本多高，我们都要追求这个目标。” 这是英飞凌无锡工厂数字化转型最早的目标。 范永新希望，未来可以通过一些合理的方法，通过技术、设计等方面的升级，最大限度地降低成本、提高效率。 当然，从长远来看，英飞凌无锡工厂今天所做的事情在不久的将来肯定会产生比成本更多的效益。 （文/徐培炎）
