5月21日，“大连2022年高端港航物流服务业振兴大会暨大连东北亚国际航运中心发展论坛”在高新区海创（大连）技术交流中心举行。 围绕大连建设“东北亚国际航运中心”目标，龙头企业、高校、投融资机构代表围绕数字智能技术给港航物流带来的新机遇进行了交流和分享。服务业。 为三年进军“万亿GDP城市”、实现“振兴发展十大新突破”建言献策。
本次活动由大连高新区管委会、大连交通运输局、大连海事大学共同主办，大连东北亚国际航运中心研究院承办。 率先将区域推介与行业交流融为一体。 线上线下300余名专家学者参与。
在推动过程中，大连高新区将指定部分写字楼作为发展高端港航物流服务的工业楼宇，并在总部项目落户、办公面积压缩、核心团队奖励等方面提供相关政策支持、平台项目研发、商业贡献奖励。 。 高新区将充分发挥“数字技术+多元化人才”的基础优势，通过前沿数字技术的应用，推动港航物流数字化升级。 鼓励“智慧港航”示范应用，打造港航新生态。
论坛上，8位国内外专家学者就发挥融资租赁公司独特功能，提升东北亚国际航运中心软实力等话题进行了高视角、多维度、全方位的讨论，构建多层次的航运服务体系。
大连东北亚国际航运中心研究院于今年3月成立。 作为研究院成立以来的首场论坛活动，本次论坛紧扣“振兴大连高端港航物流服务业”主题大连楼宇自控公司，将数字经济与平台经济相结合，为推动大连高端港航物流服务业发展提供智力支撑。 ——大连航运服务业高质量发展。 （中国日报大连记者站）
为推动工业园区高质量发展，根据“工业强市”三年行动计划，近日，九江市印发《九江市工业强市发展优化三年行动计划实施方案》九江工业园区升级改造”。 提出到2023年，整体规模、亩产效益、产业集聚程度提升智慧园区规划，全市工业园区整体竞争力全面提升。
整体尺寸增大。 到2023年，全市规模以上工业园区营业收入力争达到6500亿元，占全市比重达到80%以上，确保位居全省前两名； 瑞昌经济开发区、湖口高科技园区、永修云山经济开发区营业收入突破500亿，力争1000亿； 九江经济开发区营业收入将突破1500亿，冲刺2000亿。
亩产效益有所提高。 工业营业收入400亿元以上工业园区税收收入达到10万元-15万元/亩，400亿元以下工业园区税收收入达到5万-10万元/亩，千亿级园区将达到50万-60万元/亩。
产业集聚增强。 工业园区第一产业集聚度达到60%以上，与第一产业相关的上下游产业配套率达到50%以上，第一产业主营业务收入占比达到以上30%，工业标准厂房建筑面积达到1500万平方米。
《方案》明确了多项行动措施，将全面推动工业园区产业集群升级、工业园区效益提升、工业园区基础设施建设优化升级、管理机制创新发展、集约化发展。工业园区土地资源利用和工业园区完善。 优化改善营商环境等。其中，推进集群式产业项目建设，着力延伸、补充、强化产业链，科学制定工业园区产业发展规划，加快产业集聚，大力实施“5020”行动，每年新增一个国家级开发区投资建设。 50亿元以上工业项目，省级工业园区每年开工建设20亿元以上产业链项目不少于1个； 强化主导产业，按照“一先行、两个主导”的原则，科学确定园区产业定位，聚焦第一产业、引领产业，推动园区专业化、差异化、特色化发展； 实施“亩产效益”先进园区创建行动，以亩产税、亩主营业务收入、单位能耗经营收入、研发经费占主营业务比重等指标进行综合评价收入; 高标准统筹规划基础设施建设，电力、燃气、供热、供水、通讯、道路、消防、防洪、人防、治污、环卫等配套设施加快建设新型信息网络基础设施，有序推进5G网络、充电桩、工业互联网等新型基础设施项目； 同时还包括大力发展工业标准厂房、推行“开发区+投融资公司”运营模式、提高综合服务效率、进行园区数字化改造等。
记者注意到，“推动工业园区低碳绿色发展”也是九江工业园区发展优化升级三年行动计划的重要内容。 围绕这一目标，开展“低碳智慧”园区创建行动，创建“零碳智慧产业园”。 以推动低碳绿色发展为主线，按照环境优先、资源共享、清洁生产的原则，开展绿色能源利用、“两高”企业节能建设和改造，资源循环利用、智能化运营管理，提高工业用水回用率、清洁能源利用率、新能源物流车利用率、分布式光伏装机容量。 鼓励和支持有条件的园区先期开展“低碳智慧示范园区”建设，对取得成效的园区给予相应支持。 专项资金支持； 到2025年，全市所有工业园区完成低碳智慧园区建设。 支持有条件的园区突出“低碳”、“零碳”技术应用，结合零碳建筑、低碳交通、低碳产业、智慧管理、碳吸收等项目建设实现能源数字化、智能化； 运营管理服务平台，优化能源低碳综合管理体系，全面推进“零碳”项目产业化发展，并用市专项资金对“零碳园区”建设提供相应支持等级; 该园区已建成“零碳工业园区”。
