4000立方米大流量排水救援车厂家_东风天经230大马力大排量，适用于全天候野外和露天作业，整体性能稳定可靠，一体化操作轻巧实用，反应灵敏排水效率高，功能多样，组合方便，用途广泛，性价比高。 大流量排水应急车是一种特种作业车辆。 它将发电机组安装在具有隔音降噪功能的箱体中，形成降噪电站。 集排水设备于一体，集成在二等车底盘上，用于排水和应急移动泵站。
主要技术参数
(1) 车辆
1、底盘采用东风天津：，发动机型号：B6。水泵控制柜楼宇自控接口，发动机功率159kw，燃料种类：柴油。 排放标准：-2018国六。
2.车辆总质量：，轴距，车长：，车宽：，车高。
3、驾驶室配备空调、动力转向、倒车影像。
4、驾驶室顶部安装应急照明灯具，升降高度2.5m，可360度旋转。
5、车厢内装有爬梯，方便车顶维修。
6、配备标准仓储货架
7、整车颜色为工程黄色。
8、车辆有工信部公告，可在购买地合法上牌。 大流量排水应急车主要用于城市防洪、农业抗旱、市政工程和应急排水。
(2) 车厢
1、箱体外形尺寸：6300×2500×。
2、车体：具有运输、防雨、防火、阻燃、防尘、防锈、降湿、隔震、长期防震结构。 外钢材为优质冷轧钢板，表面光洁处理，内衬为优质冷轧钢板弯骨架，强度牢固，配重合理。
3、箱体采用一体式钢结构设计，顶部平整。 箱体采用骨架夹层形式，外皮采用1.5mm厚的优质汽车用防锈冷轧钢板，中间骨架采用防锈处理后的钢管焊接而成，顶层，侧壁内外层长期填充采用对人体无害的防火阻燃环保吸音棉，外层覆盖一层阻燃金属布，内部采用0.8mm厚网板。 底板采用钢结构底架，上表面铺2mm厚花纹钢板。
4、车辆车身采用整体包覆式，车身下部装有裙板，全封闭结构，顶部呈圆弧形，尾部有转向灯、刹车灯、尾翼灯，雾灯。 车身表面光滑平整。 驾驶室旁边的车厢前部是休息室，休息室内有可折叠的座椅和可折叠的桌子，后部是乘员室。 乘员室左右两侧设有进排气百叶窗，下方设有乘员检查门和登船台阶。 梯子，车厢后端为后双开门。 右侧排气百叶窗下部为检修观察口。 左下壁设有工具箱和功能舱口。 右侧下壁设有汽车油箱舱、液压控制舱等。
5、车厢后部配备标准储物架，可有序存放软管、延长电缆等配件，互不干扰，使应急排水和救援更快捷、更有效。
6、车身喷漆：工程黄，与车头同色；
7、箱体使用寿命10年以上
(3) 移动电源系统
1、发电机组采用东风康明斯，额定输出功率250KW，可满足水泵及整车设备的动力需求。
2、系统为三相四线制，额定电压线电压380V±10%，相电压220V±10%； 调速/级：电子/G2级，高精度电子调速系统。
3、机组油箱可满足发电机组连续使用8-10小时
4、额定输出接口与水泵控制柜数量相等（额定电压、电流与水泵匹配）
5、采用智能控制系统，集中控制，带机组控制屏，中文界面，可显示水温、油压、转速、电流、电压等，具有自动越障保护功能，选用优质电器元件，稳定性能好，箱体后部装有接地保护装置，安全可靠
6、车上有专门存放接地线和接地桩的地方； 两端有配套的铜鼻，长度≥10米，接地线直径为25mm2； 长度≥600mm，直径≥16mm，一端为尖头，另一端为鱼尾螺丝。 1根地桩。
7、在发电机组不适用的情况下，便携式轴流式潜水泵可以使用市电供电，并配置市电输入接口。 同时机组预留输出接口，方便施工和用电。
便携式轴流式潜水泵
1、配置8台便携式轴流式潜水泵，每台排量500m3/h每小时，保证整体抽水能力。
2、泵体采用轻质304不锈钢，干式复合电机，叶轮采用耐腐蚀材料一体成型。 它由304不锈钢制成，并配有不锈钢过滤器，可防止垃圾堵塞。 单个泵的重量为 42 公斤。
3、单台手提式潜水泵，扬程8m，流量500m3/h，功率22kw，抽水深度0.25m，潜水深度20m。
4、泵体直径293mm，长度650mm。 泵体配有提手，方便一人搬运。
5、水泵安装20m潜水电缆，另加30m延长电缆。 电缆间采用IP67以上防水接头（总长50米，带快接防水插头）
6、配备16根20米长DN200排水软管，并配有与软管配套的专用快速软管接头和卡箍，操作方便
轴流式潜水泵控制柜
1、每台泵配备独立的控制系统。 控制系统操作界面直观，运行参数实时监控，具有漏电、电流过载、缺相、过压、欠压、过频、欠频、电机过热等保护功能。 ; 每个泵都可以单独控制。
2、每个电控柜配备2个防水等级IP67以上的快速插拔插座。
3、每台电控柜均设有目视观察窗，并配有锁具
4、控制柜采用防水帽檐、4角滑动万向轮、便携把手、嵌入式快装设计。
(4) 出口软管
每台手提式潜水泵配40m排水管（20m/根，排水管2根，耐压0.9MPA）。 材质为合成纤维长轴编织，合成纤维，内外涂有耐磨防水树脂。 它必须耐磨和防刺穿。 可折叠卷起，所有排水管均配有轻质塑料快接接头，操作方便； 不锈钢夹具带有螺母紧固装置
(5) 支持系统
1、车辆底盘装有4条液压支腿（前2条，后2条）。
2、单缸静载6吨，安装双向液压锁
(6) 灯具及警告标志
1、内部照明：直流和交流双路照明电源。 保证车内光线无死角。
2、车外照明系统：车顶安装升降照明1套。 遥控操作距离为25米。 可旋转倾斜，便于夜间施工。 起升高度为2.5米。 角度：330°，水平和垂直转速：4r/min，防护等级IP66。 可遥控、线控操作，适合夜间工作环境。
3、灯头功率为150W*2。 工作电压：光通量：，灯具工作电流：15A。 设备工作环境温度：-30°～55°C。 它的抗风能力为 66 公里/小时。
4、车辆外部装有符合国家标准的信号装置：示廓灯、反光标志等。
(7) 消防
车辆配备2个手提式MFZ/ABC4磷酸铵干粉灭火器。 放置在车厢尾部，距离柜体后门300mm，以保证最快出入。
1、升降灯（为夜间排水工作提供照明）。 驾驶室顶部可选配车载移动升降灯。 举升高度1.8米，遥控操作距离25米。 可旋转倾斜，便于夜间施工。 探照灯 可上下左右旋转，水平旋转角度：360°，垂直旋转角度：330°，水平和垂直旋转速度：4r/min，防护等级IP66。 可遥控、线控操作，适合夜间工作环境。 灯头功率150W*2，工作电压：光通量：，灯头工作电流：15A。 设备工作环境温度：-30°～55°C。 它的抗风能力为 66 公里/小时。
车辆底盘装有 4 个液压支撑腿（前部 2 个，后部 2 个）。 四个支撑腿带有锁紧装置，在不平整的路面上使用时可根据需要调平。 腿可以单独调整。 支撑腿以支架的形式固定在车梁的适当位置上。 使用时，操作控制开关，支撑腿向下伸出接触地面，将车身顶起，使车辆的大部分（或全部）重量由支撑腿承担，保持车辆的稳定性可以减少车辆弹簧钢板的负荷。 使用完毕，操作控制开关，使支腿向上收起，保证离地高度，保证车辆的通过性不受影响，保证轮胎和设备的安全。
数量：4辆配套重车：F=6吨/辆
【太平洋汽车导购频道】11月1日晚，ZEEKR旗下首款MPV——009正式上市。 作为一款纯电动豪华MPV，极氪009的配置并不亮眼，但只有两款车型可供选择，分别是售价49.9万元的WE版和售价58.8万元的ME版。 两者的配置可以说是一样的。 100多项豪华配置为全系标配，区别仅在于电池容量和续航里程。
鉴于极氪009的众多设计和配置亮点，在新车上市前后，网友们都展开了热烈的讨论，大家对新车的权益和配置也有不少疑问。 本文收集了很多网友比较有代表性的问题，下面我会一一解答。
极氪009官方指导价
极氪009官方指导价
汽车模型
电池容量（千瓦时）
CLTC 电池寿命（公里）
售价（万元）
我版
140
822
58.80
我们版
116
702
49.90
网友问题问答
交货时间表/用户利益/订购方式
极氪009预计2023年1月正式交付，估计可以开回老家炫耀了。
在权益方面，有存款权和意向金权，它们的区别是：
订金权：11月30日（含当日）前缴纳订金10000元，立即进入排产序列。 免费升级价值35000元的ZEEKR AD全智能驾驶辅助系统，免费升级价值8000元的高光银色镀铬格栅。 这两个确实是有可比性的。
意向金权益：11月30日前（含当日）缴纳意向金5000元，先行试车，定金划转后优先安排生产。
同时，吉氪为001车主准备了价值超过2亿元的专属红包：所有吉氪001交付车主，以及2022年11月1日24:00之前的001大定车主，都将获得价值A氪星009专属红包2000元（可自用或赠送亲友，6个月内有效）。
即日起，用户可通过极氪App、极氪官网、全国主要城市的极氪门店下单。
（极氪App界面）
新车设计亮点
相比于市场定位，极氪009最先受到大家关注的是大胆个性的外观设计。 新车通过大量直线勾勒出极具未来感的造型。 明亮的镀铬封闭式格栅在整个前脸格外显眼，甚至有劳斯莱斯标志性前格栅的气势。
同时，极氪009采用了创新的隐藏式双A柱弧形玻璃设计，同级最大飞机气动静音挡风玻璃（含双面三角窗），带来更美观的前脸设计，有效降低风阻和风噪（风阻系数0.27）。
极氪009的分体式大灯保留了继承自领克的家族风格，并进行了大胆的突破。 “光之泉”正面共有154个LED光源。 前格栅还拥有个性化、可进化的轻语交互楼宇空调自控系统架构设计，一键触发“迎宾”功能。 真正的大灯隐藏在日间行车灯下方，与下格栅融为一体，保持了前脸的整体感。
侧面造型比较平直，保留了传统MPV的设计风格，让车内乘客有足够的乘坐空间，电动侧滑门也采用了传统MPV的一体式门把手. 车身上部采用悬浮式车顶配色，将方正魁梧的车身融为一体，极具未来感和豪华感。 此外，采用密集辐条设计的20英寸大轮毂也为新车增添了几分气场。
车尾部分，采用了贯穿式的尾灯组，与ZEEKR 001如出一辙，同时在两侧进行了竖向处理，与前车灯相呼应。 “光之翼”水晶LED尾灯共有402个LED光源。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5209/2024/1856（1867）mm，其中车身高度为选配空气悬架时的高度，而高度为传统被动悬架时的高度被选中。
对于中大型豪华MPV，尤其是像极氪009这样的方型车型，较大的车身尺寸一般会带来较大的车身正面面积，空气阻力与同级车相比会明显增加，难以降风阻力也会变大。 吉氪星这次给我们带来了意想不到的惊喜。 得益于SEA庞大结构底盘的极高平整度，极氪009拥有出色的空气动力基础。 多项核心减阻技术和多项造型细节优化，风阻系数低至0.27。 较低风阻系数的表现将显着影响车辆的动力性能、续航里程和高速行驶稳定性。
同时，双A柱覆盖面积更大，风阻系数通过玻璃表面的优化降低了8%； 通过优化侧翼的形状降低了阻力系数。 通过在气帘、侧裙、尾翼细节造型上多处圆角的优化和缩减，以及后扩散器、后轮导流板等空气动力部件的加入，ZEEKR 009（询底价|查看参考）进一步减少了 Got 6。
车辆个性化选项
极氪009提供极昼白、星空银、星空蓝、极夜黑四种车漆颜色可选，无需加钱
（极光）
（星星银）
（星际蓝）
（极夜黑）
极氪009有两个前脸，与车身同色的格栅和亮银镀铬格栅，但亮银镀铬格栅的选装成本高达8000元。 但在11月30日（含当日）前支付10000元订金，即可免费升级价值8000元的高光银色镀铬格栅。
（车身同色格栅）
（高光银色镀铬格栅）
轮毂方面，极氪009提供了星耀轮毂和星源轮毂两种选择，均有19英寸和20英寸两种可选。 全系标配19寸轮毂，但如果要升级到20寸轮毂，则需要额外加价15000元。 但需要注意的是，在App上，小编发现20寸的选装项只有WE版（49.9万元）提供，ME版（58.8万元）只提供标配的19寸轮毂。
（星源枢纽）
(星耀轮毂)
内饰配色方面，极氪009拥有灰白、蓝白、纯黑三种配色，都不需要加钱。 材质为：Soft NAPPA全粒面头层牛皮拼接+麂皮拼接+麂皮顶篷。
（灰色的）
（蓝色和白色）
（纯黑）
内饰设计/汽车配置
极氪009采用了与极氪001相似的内饰布局，但仔细观察，还是有不少独到之处，官方称之为涟漪式驾控空间。 大尺寸的悬浮式中控屏和方向盘的样式都是比较熟悉的内饰布局。 细节部分，新车取消了中控台的实体按键，空调对应的出风口位置也进行了调整。 黑白配色让车内看起来简约又富有未来感。 极氪009搭载8155智能座舱计算平台，指挥联动68个ECU。 车机整体延续了极氪001的界面，但在细节上有所不同和优化。
后座功能
极氪009采用超大六座布局，第二排配备头等舱航空座椅。 表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层牛皮，材质昂贵。 据官方介绍，Soft NAPPA全粒面面层革比NAPPA革减少10%的涂抹和修饰，软化处理时间增加133%，柔软度和舒适度提升30%以上。 更加亲肤、防污、易打理。
头等舱航空座椅宽0.7米，座垫厚12厘米。 7层坐垫结构，够宽够厚。 也是首创25mm高密度减震层，配备10mm梦幻回弹海绵，带来更好的滤震效果。 此外，极氪009的六座座椅均标配Soft NAPPA全粒面头层牛皮和梦幻回弹海绵，让“人人皆大欢喜”。
功能方面，头等舱空气座椅还具备SPA级座椅按摩功能，3档强度可选，5种按摩模式； 超大腿托支持电动四向调节，最大65°，最大长度50cm； 智能扶手包括在座椅不同部位开发的仿形开关和多乘员座椅记忆功能，让头等舱航空座椅的调节更加方便。
实用性方面，头等舱航空座椅配备585平方厘米大尺寸隐藏式桌板，采用Soft NAPPA全粒面头层皮革打造，支持角度无级调节。
极氪009的驾驶舱也没有忽略第三排乘客的体验。 在空间方面，极氪009相比传统豪华MPV也有不少提升。 从官方公布的工程数据来看，极氪009的座垫距离车顶的距离越远越好，第三排座椅的靠背具有无级向后调节调平功能。
值得一提的是，极氪009第二排座椅靠背采用柔软皮革包覆，为第三排乘客提供更柔软的触感； 启用OTA升级方式），第三排乘员只需按下按钮轻声说话，即可通过扬声器轻松与前排乘客通话。
为了方便第三排乘客进出，极氪009离地最低台阶仅36cm。 依托1.1m电动超长滑轨，一键操控，打造三排专属贵宾通道，一步上下（最大宽度67cm）。 第三排也优雅地进出。
正常情况下，极氪009的后备箱容积为590L，可以容纳6个24寸的行李箱。 当第三排完全向前折叠时，后备箱空间可扩展至1295L，足以容纳6个32英寸的超大行李箱，满足多人出行需求。
客舱舒适配置
极氪009的座舱舒适配置，想必会让人眼花缭乱。 其驾驶舱主打“空中大平层”概念，内部面积7.4平方米。 官方数据显示，时速120km/h时，实测车内噪音仅为64.5dB，在同级别中处于领先地位。
天窗为2.16平米双顶篷玻璃（配备双电动遮阳帘），5.5平米麂皮座舱罩，两侧2.4m场景韵律天花氛围灯，两侧推拉门饰板共70个屏幕上的LED光源为用户带来所见即所得的奢华感受。
极氪009微气候新风智能空调系统拥有18个独立空调电机+10个智能电动出风口，实现智能清扫、随风随人、24小时无感控温等丰富功能。
影音娱乐/智能交互
的确，现在很多以家用车为主的中大型SUV、MPV都提供了后排影音娱乐系统，但极客009确实有一些不一样的亮点。 拥有全球首创的MPV数字电视生态，包括15.6英寸中央顶幕5档可调，海量内容远超车载生态，支持无线投屏。
此外，极氪009还配备了视听座椅。 主驾和第二排座椅配备的6个头枕扬声器与车内其他14个高保真扬声器联动，营造出真正身临其境的近场环绕声。 声音特效。
极客009搭载业界首款为MPV深度定制的多模态立体交互系统：ZEEKR OS for MPV，为用户提供MPV车载端、数字电视端、移动端3端生态一体化； 触控、声控、遥控、行为识别（OTA升级后开放）4种交互方式； 仪表屏、中控屏、中央天花屏、双面智慧屏、5屏联动； 6个独立声区识别多模态立体交互体验。
（两侧智能屏）
在不同出行场景下，前排驾驶员可一键备车，后排乘客可通过智能控制面板或语音指令一键调节座椅、屏幕、温度等。 极氪009可实现一键休息、一键会议（1080P高清摄像头支持高清视频会议）、一键观影，其智慧空间生态可通过OTA不断升级演进。
新车的智能驾驶辅助配置如何？
极氪009或可实现NZP自动驾驶和辅助驾驶。 硬件方面，极氪009搭载2颗7nm工艺制程高性能芯片、7颗8像素高清摄像头（最远视距600m）、4颗2像素环视摄像头、1颗超高清摄像头。远程毫米波雷达。 （探测距离250m）、12颗短程超声波雷达等强大硬件，全面提升算法和感知能力。
在实现NZP自动驾驶和辅助驾驶后，极氪009可实现自主上下高速匝道、跟车巡航、变道、互通切换等，同时极氪009还具备“羚羊避让”功能，全面涵盖行人避让、大型车辆避让、占道避让。 基于极氪009的全球OTA升级能力，将分批推送30余项智能辅助驾驶功能，持续进化。
动力/续航/底盘调教
在电池寿命方面，您无需担心。 极氪009有两款，WE版续航702km（CLTC工况），ME版最高续航822km。 值得注意的是，ME版首次搭载了宁德时代最新的麒麟电池，可将三元电池系统的能量密度提升至255Wh/kg，磷酸铁锂电池的能量密度系统为 160Wh/kg。
动力方面，全系标配高性能永磁同步电驱系统，峰值功率400kW，峰值扭矩686N·m。 采用SiC碳化硅技术的后置电机最高效率达到98.5%，0-100km/h加速时间仅为4.5s。 电量从10%充到80%仅需28分钟。
底盘结构方面，极氪009前悬架采用双横臂虚拟双球节独立悬架，后悬架采用一体式多连杆全铝独立悬架。 同时，极氪009全系标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减震系统，可根据前后左右质量分布实现实时智能配平的乘客舱，带来极致的舒适体验。
此外，极氪009还标配闪电切换智能四驱系统，0.4s两驱和四驱切换，在日常通勤、周末郊游、雨雪环境等。 极氪009还全系标配dTCS智能防滑系统，响应周期6毫秒，比传统TCS快10倍，姿态稳定高速避让，冰雪路面抓地力更稳。
官方数据显示，得益于MPV专属调校，极氪009的100-0km/h制动距离仅为36.9m，侧倾梯度为4.64°/g，最大横向G值达到0.84。 转向和侧倾控制出色，操控极限高，应急变线性能优异。 同时，极氪009还拥有低速转向轻盈、高速转向清晰的转向体验，让驾驶者更加自信。
写在最后
在极氪009的发布会上，官方还公布了极氪001的销量成绩，其10月发货量突破10119辆，环比增长22.3%，成为首个实现单车月发货的中国品牌破万辆纯电动豪车。 极氪001出货持续提速，累计出货量突破5.5万台。 极氪此前获得的市场热度和讨论声音，归根结底是强大的技术支持和激动人心的内外设计质感。 今年以来，国内市场的纯电动MPV领域越来越“量”了。 每个人在设计创意、座舱装饰水平、智能化、动力系统等方面都有自己的独门绝技。 极氪009延续了极氪的丰富特性，凭借独特的设计风格和意想不到的新奇内饰玩法，成为今年MPV市场最耀眼的明星之一。 你觉得它的外形和产品力如何？ 不妨留言讨论。 （图/文/摄：太平洋汽车杨家珍）
