1月9日，扎实推进软件和信息服务业“星空”行动计划新闻发布会消息称，到2021年，九龙坡区将拥有软信托企业1470家，软件业务收入155亿元。 . 2022年九龙坡软信托企业2011家，软件业务收入275亿元，比2021年同期增长77.4%。
九龙坡区印发《九龙坡区软件和信息服务业“星耀龙珠”行动计划》，打造以“重庆软件信息产业园”为龙头、依托各类存量楼盘为“多星”的“龙珠” “一珠多星”的产业发展格局，形成了以工业软件、新兴技术软件、重点行业应用软件、信息技术服务为主的软信息产业集群。
下一步，九龙坡区将着力建设“四个高地”，大力发展软信产业。
打造软信托行业和软信托人才“双聚集”的示范引领高地。 以“重庆软件信息产业园”为引领，与重庆数字大厦、清研理工创业街、留学人员创业园、启迪科技园、江夏星光汇、火炬大厦等产业载体合作，以市场聚合产业，整合产业技术，以技术吸引人才，形成“人才决定技术、技术决定成果、成果决定产业”的共助共享生态，构建软信托产业双集聚发展格局和软信任人才。 致力于将“重庆软件信息产业园”打造成西部地区软信息产业生态最完整、行业活动最活跃、创新场景最丰富的“软信息网络新红土”。
打造新兴技术软件和行业应用软件产业高地。 以重庆市数字经济（人工智能）产业园为载体，充分发挥“东三街”数字产业化集聚区和中心城区数字治理示范区的产业基础，在产业应用和产业升级方面发挥重要作用。人工智能重庆软易科技有限公司IBMS，引进行业龙头企业，培育本土独角兽、瞪羚、种子企业，推动软信息产业集聚集约发展，打造新兴技术和行业应用软件产业高地。
打造工业软件和汽车软件产业高地。 以重庆市产业数字化赋能中心为载体，发挥“三西镇”科技城产业数字化集聚区智能装备和（铝）新材料优势，推动深度融合发展新一代信息技术和制造业，大力发展智能生产线、高端装备、机器人、智能车间、数字化工厂，推进（铝）新材料合金产品轻量化应用，开展汽车整车智能化升级及零部件，打造工业软件和汽车软件产业高地。
打造信息技术服务和数字内容产业高地。 依托石桥铺、九龙半岛等信息技术服务和数字内容示范区的传统文化资源、企业、人才基地优势，推进信息技术融合服务，将数字技术与文化创意、文化体育、和文化旅游，引导数字内容设计能力输出，建设数字内容自贸区，打造信息技术服务和数字内容产业高地。
九龙坡区区长李顺表示，下一步，九龙坡区将充分发挥产业转型引领优势，着力布局“一珠多星”产业，发展软信产业以专业化、品牌化、高端化，力争实现规模做大，品质立标杆。
上游记者 侯佳
近年来，我国汽车工业的快速发展，给汽车电池行业带来了新的发展空间和机遇。 据全球汽车电池行业龙头江森自控能源动力近期发布的数据显示，到2020年中国将成为全球最大的汽车电池市场。
然而，今天的全球和中国汽车市场也面临着巨大的变化：燃油经济性的提高、尾气排放的减少、舒适/便利系统的增加、车辆安全系统的升级等等，许多因素影响着新车的开发和制造。 随着汽车工业进入新时代江森自控楼宇控制系统回收，尤其是电动化的快速发展，汽车电池的角色正在逐渐发生变化。
近日，江森自控能源动力全球整车配套业务总经理先生在接受盖世汽车采访时表示：“汽车全面电动化是行业发展的大势所趋，尤其是在中国市场。 车联网时代的开启，将进一步加速汽车电动化进程。 无论是动力系统升级，还是整车电子系统扩容，都导致整车动力负荷急剧增加。”
为了更及时有效地响应中国市场的需求，江森自控能源动力提供全系列的电池产品，以满足电动化时代汽车制造商对电池动力的更高需求：
●标准富液电池
应用于传统汽车的启动、照明、点火
●增强型富液式电池（EFB）
应用于传统汽车启动、照明点火、入门级启停技术
●吸附式玻璃纤维隔膜电池（AGM）
适用于具有停止启动技术和更高电能需求的汽车
●低压12V和48V锂离子电池
适用于微混合动力车
● 高压锂离子电池（≥60V）
适用于混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车
在所有电池类型中，表示，江森自控目前的战略重点是大力开发适用于启停系统的AGM电池。 “启停系统是目前性价比最高的技术，采用AGM电池可降低油耗5%以上，先进的启停系统采用12伏锂离子电池和AGM双电池系统可降低油耗 5-8%。”
据相关统计，预计到2025年，中国新车搭载启停系统的比例约为64%，而2016年仅为16%。江森自控AGM产品占据70%的市场份额在中国、美国和欧洲。 为顺应汽车电动化趋势，公司计划于2015年至2020年在全球投资7.8亿美元扩大AGM电池产能。
除了AGM电池，据了解，48伏低压锂电池也是江森自控未来拓展的重要方向。 从上图可以看出，目前全球低压锂电池系统的负载率基本为零，但到2025年，中国的负载率将达到15%。 高压锂电池目前也在开发过程中。
作为唯一一家布局全球、拥有全系列电池产品和技术的供应商，江森自控整车供应量已达5000万颗，超过全球前8大竞品的总和。 此外，公司还是全球最大的汽车电池回收商，协助建立了世界一流的闭环电池回收体系，确保每年有数百万电池得到合理回收。
对于空间和潜力巨大的中国市场，江森自控表示，将在2020年将整体产能从目前的年产1600万只扩大到2900万只。
