普洛斯资产运营服务ASP与吉联科技签约多家合作伙伴，标志着普洛斯新一代智慧、高效、低碳标杆园区及相关产业服务引领行业标准。
普洛斯展示了以普洛斯宝山物流园为代表的新一代标杆园区。 该园区是普洛斯科技化运营和智能化管理的缩影，助力客户和行业降本增效。
标杆园区的另一大特点是绿色低碳。 在此基础上，普洛斯推出“海纳碳管理平台”，通过数字化助力“碳中和”。
11月26日，在上海普洛斯宝山物流园区，普洛斯举办了“标杆园区开放日”活动，同时举行了多场合作签约仪式。 普洛斯基础设施资产管理服务板块、普洛斯资产运营服务ASP，与汉中经济技术开发区、龙岩投资开发集团、济南产业开发区开发集团、德邦快递、奔裕国际和晋汉工程等9家单位集体签约资产管理及相关合作项目； 普洛斯数字科技业务 与上海市节能减排中心、天正电气、川藏物流园区签署合作协议。
这标志着普洛斯新一代智能、高效、低碳标杆园区及相关产业服务引领行业标准，获得业界认可。 普洛斯资产运营管理模式和技术服务对外输出能力进入新阶段。
开放日，普洛斯发布行业首份《智慧物流园区白皮书2021》，总结其长期的资产运营服务经验和对园区智能化升级的前瞻性行业洞察，并以普洛斯宝山物流园为代表建立新一代标杆园区，标准向行业开放。 GLP ASP还发布了“GLP运营优化服务”产品，利用标准化的系统和技术管理工具，对外输出轻量化的服务模式。 此外，针对园区和客户日益增长的绿色低碳运营要求，吉联科技宣布推出一站式数字化碳管理平台——海纳碳管理平台，以数字化助力“碳中和”。
普洛斯资产运营服务ASP董事长兼CEO莫志明表示：“此次与众多合作伙伴和业主的签约合作，再次印证了普洛斯在引领和输出行业标准方面的综合实力。普洛斯在智慧物流园区积累了丰富的经验。投资、开发和管理，以科技驱动园区基础设施和产业服务的数字化、智能化升级，帮助客户和产业降本增效，实现数字智能和低碳可持续发展。”
普洛斯董事长兼CEO莫志明强调普洛斯输出资产运营服务行业标准
定义新一代智慧物流园区，向行业开放标准
过去几年，普洛斯率先开展智慧园区的开发和运营，逐步在普洛斯园区进行标准化试点和总结。 此次发布的《2021智慧物流园区白皮书》结合普洛斯多年运营经验，首次定义智慧物流园区，构建行业智慧化转型方法论，引领行业探索可复制、可推广的模式。 普洛斯宝山物流园作为典型示范案例，全面展示了普洛斯打造智慧、高效、低碳标杆园区的成效。 相关标准也将适用于普洛斯的国家公园和外部扩展公园。
在普洛斯宝山物流园，普洛斯全方位运用科技，打造“端、云、平台、应用”的标准模式，完成传统管理模式向信息化管理模式的转变。 此外，标杆园区还承担新商业模式创新孵化任务，提供海量应用场景，与客户合作创新、孵化、测试、验证新商业模式和前沿技术。 目前，普洛斯宝山物流园正在试点仓储分拣RaaS（“机器人即服务”）、储能设备、清洁机器人、无人机巡检等技术，评估其有效性。
仓储分拣RaaS解决方案，提升仓储配送物流效率
标杆园区汇集了普洛斯资产运营服务ASP的技术运营和智能化管理标准，包括智能门禁、智能安防、智能消防、智能用能、资产管理、AI创新服务等一站式服务。 数字化手段保障园区高效运行、安全可靠。
在科技运营方面，3秒入园的智能闸机和基于云端的智能平台管理系统，可以依靠算法和计算机视觉自动排队入园车辆，可显着减少车辆等待时间90%。 在安全运行方面，普洛斯ASP与吉联科技共同打造的“气象灾害云预警系统”在台风发生120小时内向江浙沪90余个园区发出气象预警，并落实风险通报和应急预案. 防控方案等工作细则50余项。 此外，ASP还在园区管理中运用VR、AR技术，实现可视化远程审核，节约成本，提高审核效率，有效促进园区运营质量的提升。
智慧园区科技运营
开放日，普洛斯还推出了普洛斯智慧园区体验中心，以数字化培训基地和产品互动展示厅的形式面向客户和行业开放。 体验中心展示智能运营中心（IOC）。 通过IOC，园区管理者可以全面掌握园区运营概况，实时了解园区人员、车辆进出情况、安全和火灾报警通知，全面掌握能耗管理和碳排放信息。
专注绿色运营，助力园区和客户实现“碳中和”
绿色低碳运营在普洛斯常态化。 例如，普洛斯宝山物流园在屋顶安装光伏板，为园区日常运营提供清洁能源，并配备新能源电动汽车充电服务。 同时，能源管理系统统计园区新能源和光伏充电数据并提供运营分析，从根本上减少碳排放。 据测算智慧园区服务平台，通过各项减碳措施，宝山物流园全年减少碳排放2536吨。
一方面，普洛斯利用精益园区管理和科技手段，节能减碳； 朝着“碳中和”的目标迈进。
普洛斯宝山物流园
在中国经济高质量发展和“双碳”目标的背景下，园区和客户积极节能减碳，谋求绿色、低碳和可持续发展。 同时，他们也面临粗放式能源管理方式的痛点，尤其是如何量化能源消耗和碳排放、制定节能减排战略、制定碳排放目标、盘活碳资产等方面存在疑虑. 为此，普洛斯链科技结合自身经验，推出海纳碳管理平台，为园区和客户提供可行性高、匹配度高的解决方案。
通过海纳碳管理平台，园区和企业可以打造数字碳中和生态，驱动更高效的碳资源配置。 目前，普洛斯上海宝山物流园已率先应用海纳碳管理平台。 海纳碳管理平台不仅应用于GLP业务，还将不断拓展场景和生态，为供应链上下游企业提供一站式碳管理解决方案。
作为现代供应链基础设施建设的重要组成部分，物流园区的智能化转型和绿色低碳可持续发展正成为产业转型的新动能。 目前，普洛斯资产运营服务ASP为超过500个普洛斯园区和外延园区、3000多家客户提供服务。 管理的物流基础设施面积已超过4000万平方米，每天有数十万车辆和人员进出园区。 ; 极联科技已交付超过300个智慧园区，提供超过30个智慧应用场景。 未来，普洛斯将加速拓展外部园区和客户，将普洛斯自有园区的运营经验和技术服务向行业开放和输出，助力物流基础设施向更加数字化、智能化、绿色化和低耗化升级。碳方向。
关于普洛斯
普洛斯是全球领先的专注于新能源领域供应链、大数据和新基建的产业服务和投资管理公司。 结合投资和运营专业知识，我们致力于为我们的客户和投资者持续创造价值。 我们在巴西、中国、欧洲、印度、日本、美国和越南开展业务，管理着超过 1200 亿美元的资产。
GLP 致力于实施广泛的环境、社会和治理 (ESG) 战略和举措，以更好地管理风险、提高业务标准、保护投资者和股东的利益、为员工和客户员工提供支持，并为经济发展做出贡献和社会发展。
具有高级传感器和控制功能的联网设备在工业应用中越来越普遍。 工业物联网 (IIoT) 的兴起是其中之一，其驱动因素是更强大的有线和无线连接技术的可用性以及制造商通过自动化提高效率、可靠性和生产力的需求。
这些趋势的结果是越来越重视边缘计算和集成到工业过程中的更先进的传感器/控制技术。 实现高密度连接设备的需求增加自然会导致互连的增加。 虽然工业无线网络可以抵消一些互连挑战，但工业无线网络通常需要某种类型的物理连接，并且无线网络并不适合所有工业环境。
一、单对以太网技术简介
这时，单对工业以太网（Pair）的出现解决了工业无线网络中的特殊问题。 单对以太网 (SPE) 技术是一种在短距离内以高达 1Gb/s 的数据速度进行双向通信的方法，同时在同一紧凑接口中提供数据线供电 (PoDL)。 这种新的互联技术是工厂、工业物联网 (IIoT)、机器人、建筑、农业和其他工业自动化用例在控制、数据采集和云连接方面的一次飞跃。
SPE 技术的主要驱动力是满足应用程序对高效双向通信的需求，从而实现从设备到基础设施和设备到云的实时安全连接。 因此，SPE 带来的这些优势使低配置、经济高效、易于安装的系统成为可能，并具有增强的数据分析和更快的错误响应。
二、单对以太网技术的优势
传统以太网需要四对双绞线才能达到1Gb/s的速度，而SPE技术可以在40米范围内提供1Gb/s的速度，同时为PoDL提供一对双绞线。 由于 SPE 使用 600 MHz 的带宽进行数据通信，而每根工业以太网双绞线仅使用 100 MHz，因此这些速度可以通过单根双绞线实现。
此外，PoDL 无需单独的电源或连接设备上的额外布线，并改善了长距离电力传输的低效率。 当前的标准 PoDL 通过标准 SPE 电缆和连接器提供最大 50 瓦的功率至 40 米。 但是，也有带有 M8 连接器的 SPE 混合电缆以太网楼宇自控的应用，包括额外的 18 AWG 电源导体，可以在 60 V 至 40 米范围内传输 p 至 400 瓦的功率。 这些电缆可以进一步屏蔽传输中的电源导体，外部屏蔽可以限制数据信号路径工程中的任何电噪声。
三、单对以太网技术的应用
尽管在某些情况下将工业设施中的整个连接解决方案转换为 SPE 可能不可行，但许多工业应用将受益于 SPE 的紧凑性、重量轻和传输速度快。
新的汽车、运输、铁路甚至航空航天系统是 SPE 的潜在市场，在这些市场中，传统互连解决方案的尺寸、重量和可靠性与需要更小、更轻和更快的通信链路的新应用不一致。 例如，SPE连接器的体积约为RJ45连接器体积的20%。 楼宇自动化等其他应用程序有许多分布在大型复杂设施中的小型分布式传感器，SPE 甚至可以通过无线解决方案很好地服务于这些应用程序。 原因是传统的无线解决方案仍然需要某种类型的电源，这会增加部署无线传感器节点的成本和复杂性，并导致可靠性降低和数据速率显着降低。
