2017年7月24日，光纤在线讯：光模块市场受益于全球网络通信和数据通信需求的增加以及IDC市场的持续增长江西光纤数据楼宇自控，整体需求依然稳定。 专注于服务光通信光模块及配套适配器（LC/）器件厂商，专业制造商——江西瑞源精工股份有限公司（以下简称“瑞源精工”）预计2017年增长30%以上近日，光纤在线编辑电话采访了瑞源精密总经理许军先生，深入了解瑞源精密的背景和2017年的市场情况。
锐源精密背景介绍
瑞源精密集团是一家以精密制造技术为基础，加工生产各类关键零部件的综合性代工企业。 集团下设江西瑞源精密制造有限公司（总部）、深圳市瑞源精密实业有限公司、鹰潭瑞盛科技有限公司、鹰潭金汇光电电线有限公司、瑞源精密（金城）有限公司、香港瑞源精密塑胶五金制品有限公司等6家子公司。 集团拥有精密五金加工>注塑成型>装配组装一条龙服务能力。 产品广泛应用于汽车、工业自动化、医疗器械、光纤通讯、消费电子等众多行业。
瑞源精密于2002年进入光通信领域，今年是第15个年头。 瑞源精密生产的光纤连接器配件和光收发器接口组件以“高精度、高性价比”着称，受到众多光器件和光模块厂商的青睐。 是潮州三环、富士康、日本精工等行业龙头企业的优秀合作伙伴。
2017年瑞源精密市场情况及产品优势
对于瑞源2017年的市场情况，徐总介绍：“瑞源精密所处的市场都是自动化、汽车零部件、光纤通讯等快速增长的领域。尤其是今年，我国工业市场有所回暖显着，我们的客户订单翻了一番。，今年的生产进度已经完全饱和，目前正在扩建厂房，预计年增长率将超过30%。
徐总透露，目前瑞源精密光通信金属件年产能约6亿件，光元器件年产能约800万件。 公司产品目前在高低档切换，瑞源将放弃一些没有质量要求的低端产品。 ，巩固中端需求，增加优质需求市场，目前整体产能充足。 但随着多款打样产品的量产，预计到2018年初将出现产能不足的情况，瑞源针对产能不足做出了相应的投资扩产计划。
地理上，瑞源位于江西鹰潭。 它在成本和技术上有什么优势？ 徐先生回答：瑞源具有“综合成本优势”和“专业技术优势”。 成立之初，瑞源在中部的江西和沿海的深圳都有生产基地。 江西工厂生产要素成本低，适合大规模生产。 ，沿海产业链完整，技术先进。 深圳工厂可以快速响应客户，技术支持江西工厂。 一言以蔽之，瑞源具有比沿海企业成本低、比内地企业技术领先的优势。 再加上多年来为大公司建立的质量保证体系和运营管理体系，很多新客户都会将瑞源作为战略供应商引入。 总的来说：快速响应客户，以规模效应降低成本。
但面对产品价格的下降趋势，许先生认为，价格下降是工业品的规律。 瑞源对价格的看法：一方面，尊重规律，注重规模效应，降低成本。 另一方面，我们坚持创新，解决客户痛点，为客户创造更多价值，实现平均单价不降反升。
前景广阔，新品推出助力市场高速发展
大数据、5G、高清视频等需求将极大推动光网络的升级建设。 对于光通信的未来前景，瑞远非常看好。 2017年是行业整合和新动能的一年。 被动元件价格持续走低，高速模块价格坚挺。 在价格指挥棒的引导下，相信被动元件产能过剩将在近年坚持创新研发的芯片及高速器件厂商进入快速增长通道，瑞源也将规划高速设备上的更多产品。 徐总就今年的行情发表了自己的看法。
锐源目前已有带隔离器的元器件和带准直器的元器件上市，并得到了客户的高度认可。 下一步，瑞源将继续聚焦光收发器接口市场需求，推出塑料透镜、MT-FO/FA/MT跳线等高速新品，助力光器件和光模块厂商的快速发展。
近年来，在国家政策的号召和市场需求的刺激下，一大批传统安防企业和交通基础设施设备制造商相继进入智能交通行业，推动了我国智能交通行业的快速发展。 作为民用领域保障公共安全最有效、最直接的方式，视频监控技术在智能交通行业也得到广泛应用，主要体现在路口、停车场等公共场所的车辆视频监控和监控应用。 项目建设过程中最重要的需求点，也是与公众日常出行安全最密切相关的应用领域。
视频监控报警多系统融合是智能交通行业发展的必然趋势
通过对终端应用市场的长期调研发现，市场上的运输车辆管理普遍安装了实现GPS定位功能的车载终端，部分安装了视频监控、行车记录相关设备，初步实现了车辆位置定位和路由。 行踪、车辆基本信息管理等功能，除了视频监控，还有很多与交通安全相关的报警系统独立运行。 行业发展水平等因素的限制也导致一些可靠的报警功能无法在智能交通一体化中发挥作用。 应用，不可能真正实现全方位的运输车辆安全监管。 据调查，目前市场上配备车载监控装置的车辆普遍存在设备接口不一致、设备散乱、安装繁琐、维护不便等一系列问题。 在运营平台方面，虽然部分省份建立了省级道路运输车辆监控系统平台，但由于标准不统一、独立，信息资源无法共享，无法实现跨区域、跨部门的监管。 从系统集成的角度，研发一套先进、综合、高度集成的交通车辆智能监管系统并进行产业化推广，提高交通管理部门的监管水平和交通车辆的服务水平运营单位将极大促进我国道路运输行业的发展和人民群众日常出行安全。 这也是未来智能交通行业发展的必然趋势。
多系统集成的功能及主要应用
十字路口是车流最密集的区域。 由于监控距离远、天气恶劣等因素的影响，路口的监控一般都需要使用高清视频。 传统的系统集成主要通过光纤实现大量数据的传输，而3G传输技术受限于带宽，难以得到有效应用。 但随着4G时代的到来，无线网络带宽翻倍安防系统的集成与联动ibms，电信资费不断下调。 4G无线监控将广泛应用于路口监控。 其免布线、远程管理等优势，可大大降低安装成本和运维成本。 成本，给管理部门带来更先进、更便捷的设备管理方式。 同时，在乘用车领域，随着私家车保有量的增加和交管部门监管的日益严格，停车场成为私家车停放和管理的主要方式。 停车场建设中最重要的是要对停车场进行有效的监控和管理。 停车场的监控主要以现场视频监控和卡口抓拍为主。 在开展停车场监控项目时，将工控机采集的视频、图片信息回传给交管局、停车场管理处等部门，工作人员利用车安软件对抓拍到的数据进行比对分析图片查看是否同一个车牌号在不同区域同时出现，检测错车牌等问题。 同时，可以帮助公安部门快速追查涉案逃逸车辆。
多系统集成差异大，标准化难度大
未来智能交通将面临三大趋势。 一是智能交通车辆监管网络将开放共享，融入社会物联网。 二是融合各种物联网技术对交通运输车辆进行监管。 目前，GPS和GIS技术广泛应用于智能交通车辆监管行业。 现代交通车辆监管领域。 第三，智能交通车辆监管领域不再只是安全需求，移动社交、物联网等创新应用模式将不断涌现。 例如，车联网车辆监控系统的车载监控设备内置了Wi-Fi模块，并在其上开发了很多应用，如广告信息宣传、硬盘存储视频节目播放功能等。乘客可在车内接入Wi-Fi享受免费上网服务，现场流畅观看设备存储的高清视频画面。
这是从大环境来看。 对于车载监控系统，虽然不同类型的运输车辆都有远程无线视频监控和GPS/北斗定位技术的要求，但由于运行环境、搭载的人员物品、车辆由于运行机构和其他方面，各车型系统集成的具体功能需求也会有所不同。 因此，多系统集成差异较大，标准化难度系数较高。
机遇与挑战并存，高层次融合是关键
智能交通作为智慧城市的重要组成部分，得到了国家政策的更多支持。 也是提高交通运输能力、缓解城市交通拥堵、提高交通运输管理水平的最有效手段。 未来发展机遇巨大。 但是，对系统集成度的要求越来越高，不同车型的具体功能要求也不同。 例如，出租车对司机电子就业证、乘客满意度调查的需求； 公交车对调度和车载Wi-Fi的需求； 未来的智能交通系统将朝着高度集成化、功能多样化、应用场所细分化的方向发展，对行业发展也存在巨大挑战。 智能交通行业相关企业要想在未来激烈的市场竞争中继续稳固市场地位，扩大市场份额，必须不断提升技术创新能力，在努力突破的同时，着力提升产品和系统能力。通过现有的技术瓶颈。 可扩展性和集成性，从而实现与更多功能外设和平台的对接，也是智能交通行业发展迈向更高层次的一大需求点。
