通信世界网讯（CWW）2022年2月25日，恩智浦半导体（NXP NV）最新发布S32G，可帮助搭载S32G汽车网络处理器的软件定义汽车应对实时和应用开发挑战。这个开创性的汽车集成平台为 S32G 处理器评估、软件开发和快速原型设计工作提供了多种价值主张。
通过实时用例和资源监控，用户可以快速观察S32G的性能。借助 NXP 的预集成功能、开源软件和第三方软件，包括安全的云连接和无线更新 (OTA) 服务，开发人员可以专注于创建新的联网汽车服务，而不是构建软件基础设施。结合 S32G 参考设计板 (RDB2) 或服务网关参考设计，用户可以更轻松地为桌面、实验室和车载应用程序部署快速产品原型。
产品重要性
汽车行业向软件定义车辆的过渡，解决诸如 ECU 集成、数据驱动的车辆服务、安全的云连接和面向服务的架构等问题，需要新的汽车软件开发方法。汽车制造商和一级供应商面临的新挑战包括多租户、网络管理、云服务、功能安全和先进的安全技术。
与 Web、Argus Cyber 和 NXP 等合作伙伴一起，NXP 的预集成软件可以帮助应对这些挑战。
更多细节
预集成平台将硬件抽象化，使开发人员能够快速创建新的汽车服务。
集成 NXP S32G 标准和参考软件以及 Xen® Type 1 管理程序，以提供隔离的 Linux® 虚拟机。该汽车集成平台基于 Linux 生态系统，具有出色的灵活性和适应性，同时支持将用户空间 Linux 应用程序部署到平台上。该平台配备本地和远程云图形用户界面和安全的云连接，提供支持 Java 和编程语言的快速原型设计环境。
合作伙伴软件集成包括：
● ® 客户端（用于 OTA 更新）
AWS IoT V2 边缘运行时（用于安全云服务）
● ®经典平台
●Argus网络入侵检测和防御系统（IDPS）（适用于CAN和以太网）
框图
实时用例
通过多个实时用例来展示 S32G 的关键价值主张ibms集成平台，其本地和基于云的可视化工具可检测关键指标，例如处理器性能、内存使用、网络带宽和芯片温度。
其主要用例包括：
● CAN 和以太网网关，带或不带网络加速和入侵检测
●恩智浦以太网交换机数据包的统计监控
● “车到云”数据遥测
●“云到车”OTA更新
未来发展之路
它可以通过集成新功能来扩展，以满足新的市场需求，并继续支持客户的软件定义车辆开发工作。恩智浦计划通过由恩智浦 eIQ™ 自动化深度学习工具提供支持的自适应平台支持、机器学习 (ML) 推理和容器编排来扩展和简化汽车服务的部署。在未来的版本中，该平台还可以通过其他合作伙伴的软件集成进行扩展。
恩智浦汽车控制和网络解决方案全球营销总监 Brian 表示：“新 S32G 强大的软件集成和洞察力可以加速客户和合作伙伴的芯片评估和软件部署。此次发布可以提供更好的芯片软件支持。满足需求软件定义车辆，并为新汽车服务的快速发展提供可扩展的平台。”
